Составление генпланов ведется в более 50% городов Ленобласти
4 июня на заседании Законодательного собрания Ленинградской области были рассмотрены принципиальные положения проекта Схемы территориального планирования Ленинградской области, включая предложения по развитию на территории региона производственных зон и транспортной инфраструктуры, а также по развитию рекреационных территорий.
Как стало известно на заседании ЗакСобрания Ленобласти, подготовка генеральных планов поселений муниципальными образованиями Ленинградской области в соответствии с Градостроительным кодексом РФ осуществляется с задержкой, поскольку данная работа требует значительных средств и наличия квалифицированных проектировщиков. Тем не менее уже в 33 городских поселениях области, то есть в более 50% от 62 городов области, ведется разработка генеральных планов.
С разработкой градостроительной документации наиболее успешно справляется Сосновоборский городской округ. Также активно ведутся работы по подготовке проектов генеральных планов для поселений Тихвинского, Выборгского, Всеволожского, Гатчинского муниципальных районов.
В частности, в администрации муниципального образования «Выборгский район» осуществляется разработка генеральных планов 130 из 180 населенных пунктов, включая все 5 городов района.
ЗАО «Желдорипотека» подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО «РЖД» на развитие территории освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом в Санкт-Петербурге. Договор предполагает вынос с территории площадью
Напомним, что 31 октября ОАО «РЖД» представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития этой территории. 30 мая 2008 г. Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в
Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн. кв. м. недвижимости. Около 500 тысяч кв. м. придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО «Желдорипотека») на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд. рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд. долларов США.
Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом.
Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО «Желдорипотека»), на которые разбивается территория ОАО «РЖД», будут разработаны и представлены на утверждение Правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 г. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 г. На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО «Желдорипотека» в 2007 г. открыло в Санкт-Петербурге проектный офис.
В результате реализации проекта ОАО «РЖД» получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании.