Сети на Волхонке реконструируют за 204 млн рублей
Строительство и реконструкция водоснабжения и канализации в Красносельском районе оценены в 204,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявки принимаются до 29 июня, их рассмотрение и оценка назначены на 6 июля 2016 года. К участию приглашены 14 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Контракт заключается до 25 января 2017 года.
Как следует из техзадания, работы развернутся в районе 18-23 км Волхонского шоссе в Красносельском районе. Подрядчику предстоит построить почти 10 км водопроводных сетей диаметром от 63 мм до 180 мм и 117 м канализации диаметром 160 мм. Также в обязанности исполнителя входит промывка и телеметрия ранее проложенной канализации, а также прокладка электрического кабеля для подключения КНС на улице Трудовой, разработка программного обеспечения, монтаж и пусконаладка КНС.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку обойдется в 468 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 июня, предквалификация состоится 1 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.