Петергофский южный маяк стал памятником регионального значения
Петергофский южный маяк введен в реестр объектов культурного наследия регионального значения. Об этом сообщает пресс-служба КГИОП.
Построен он был в 1856 году в Нижнем парке Петергофа, одновременно с Северным маяком. В 1910-1912 годах происходило переосвещение Петергофских маяков. К 15 сентября 1910 года относится сообщение генерал-адъютанта Нилова, в котором сказано, что огни двух створных маяков настолько слабы, что даже в ясную погоду их чуть видно. Далее следует просьба сделать распоряжение о замене к началу навигации 1911 года. Вместо старого сгнившего северного маяка предлагалось построить новый. Южный маяк дошел до нашего времени с 1887 года без принципиальных изменений.
Присоединение энергопринимающих устройств для электроснабжения скоростной автодороги Москва-Петербург обойдется в 1 млрд 362 млн рублей.
Это итоговая цена двух процедур в формате прямой закупки, о которых информирует сайт госзаказа. Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги», подрядчик - филиал ПАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго". Работы должны быть выполнены в рамках сооружения 6 этапа на участке магистрали с 334 по 543 км. Исполнитель принимает на себя обязательства по проектированию и строительству ряда БРТП, подстанции 110/10кВ, двух ЛЭП 110 и 10 кВ и других энергообъектов. Срок действия контракта – 24 месяца.