Чтобы разгрузить МКАД и ЦКАД подмосковные города планируется соединить «хордовыми» дорогами


04.06.2008 20:15

Власти Подмосковья планируют к 2015 г. построить между областными городами отдельные, «хордовые», дороги, чтобы из одного города в другой можно было добраться напрямую, минуя перегруженные МКАД и ЦКАД, сообщил журналистам первый замминистра транспорта Московской области Александр Митусов. «В рамках программы развития транспортного комплекса Московского региона до 2015 г. планируется построить хордовые дороги между МКАД и ЦКАД. Они соединят города Московской области», - сказал он, передает РИА Новости.

По словам А.Митусов, пока это будут отдельные «хорды», но в будущем они могут образовать новое автомобильное кольцо. «Первоначально хордовые дороги соединят подмосковные города Подольск, Люберцы и Балашиху, - сообщил замминистра. - Они позволят намного быстрее добираться из одного подмосковного города до другого, не выезжая на МКАД или ЦКАД».




04.06.2008 17:19

Холдинг «Базовый Элемент» планирует вложить до 2015 г. 20 млрд. долларов в проекты в Петербурге, сообщил руководитель сектора инфраструктурного строительства и девелопмента «БазЭла» Лоуренс Махон в ходе IV форума института Адама Смита «Транспортная инфраструктура России». Он отметил, что компания совместно с партнерами принимает участие в подготовке и реализации крупных инвестиционных проектов, реализующихся на основе частно-государственного партнерства - строительстве Западного скоростного диаметра (ЗСД) и Орловского тоннеля, сообщает ИА Интерфакс.

В частности, инвестиции «БазЭла» в проект строительства ЗСД составят около 8 млрд. долларов, а Орловского тоннеля – 2 млрд. долларов Кроме того компания вложит 1,5 млрд. долларов в реализацию проекта «Надземный экспресс» и планирует принять участие в строительстве нового пассажирского терминала в аэропорту «Пулково». Л.Махон также напомнил, что «БазЭл» располагает в Петербурге в районе Юнтолово 450 га земли, где планирует реализовывать девелоперские проекты.