Производители красок предпочитают импортное оборудование
Валютные колебания вынуждают производителей ЛКМ обращать внимание на отечественных производителей оборудования, заявил Михаил Коломичев, технический директор компании "Русские краски". Однако, несмотря на более лояльную ценовую политику отечественных производителей, предпочтение отдаектся иностранной аппаратуре.
"По стоимостной характеристике российская техника предпочтительнее, тем не менее, не все отечественные компании могут предложить необходимые решения, - заявил ЛКМ портал специалист. - Ведущие позиции на рынке оборудования для производства ЛКМ занимают иностранные компании. В большей степени это касается технологического оборудования, в частности реакторы для синтеза, оборудование для тонкого измельчения".
Похожего мнения придерживаются специалисты компании "Краски Квил", добавляя, что «к сожалению, оборудование, которое отвечает всем требованиям проекта нового завода, в России не производится».
Росавиация просит ограничить застройку в районе аэродрома Пулково. Постройки мешают взлету и посадке самолетов.
Речь идет об объектах «Ряды» и «Юлмарт» в Пулково. Такой вывод следует из письма Северо-Западного отделения Росавиации, направленного в адрес вице-губернатора Петербурга Игоря Албина и обнародованного на заседании комиссии по землепользованию и застройке.
Собственники торговых объектов и власти города уверяют, что имеют на руках всю согласовательную документацию. Уже построенным объектам ничего не грозит, но Росавиация выступает за ограничение застройки территории, прилегающей к Пулково, пишет «Коммерсант».
На последнем заседании комиссии по землепользованию и застройке Петербурга обсуждался вопрос высотности другого объекта, размещение которого планируется в зоне влияния аэропорта Пулково, - микрорайона малоэтажной застройки «Планетоград» израильского инвестора «Моргал Инвестментс». Члены комиссии по ПЗЗ обсуждали, возможна ли высота зданий 18 м в данной локации, но так и не пришли к консенсусу, отложив принятие решение до другого заседания.