Петербургские покупатели жилья предпочитают скандинавскую архитектуру
В связи с близостью к Финляндии и частыми путешествиями в эту страну, петербуржцы больше тяготеют к европейской архитектуре, в частности – к скандинавской. Об этом заявил Александр Бойцов, заместитель директора по развитию, руководитель департамента проектирования компании «NCC Жилищное строительство».
При этом, говоря об эволюции покупательских предпочтений и изменениях, которые девелоперы внесли в свои проекты, эксперт отметил, что «процесс устойчивого, комплексного развития новых петербургских районов, делающий их абсолютно самодостаточными и автономными, является отражением ключевого тренда в мировом градостроительстве».
Транспортно-пересадочный узел «Южный» будет построен в квартале возле КАД и съездом на Софийскую улицу.
Как заявил первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин квартал, предназначенный для размещения ТПУ, сформирован на территории, прилегающей к внешней границе КАД между транспортными развязками КАД с Софийской улицей на востоке и Московским шоссе на западе, в непосредственной близости от конечной станции Фрунзенского радиуса метрополитена «Шушары».
Транспортное обслуживание ТПУ планируется обеспечить за счет формирования дополнительной улично-дорожной сети – двух проектируемых улиц, подъездов и реконструкции Автозаводского проезда и Автозаводской улицы.
Вице – губернатор Игорь Албин поручил при подготовке документации предусмотреть включение в ТПУ объектов транспортной инфраструктуры: депо метрополитена, трамвайное депо, вертолетную площадку, автовокзал, перехватывающие парковки и объектов велосипедной инфраструктуры с включением велодорожек, и пункта велопроката. Также необходимо обеспечить достаточное количество коммерческих площадей, для обеспечения окупаемости при реализации проекта.