Покупатели жилья стали более требовательными
Покупатели жилья стали более требовательными, отмечает Константин Ковалев, заместитель генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент».
«Еще лет 15 назад в Петербурге преобладало стихийное, точечное строительство и люди приобретали квартиры, не обращая внимания на планировки и фасадные решения. Сегодня покупатели стали более требовательными», – заявил он. Основными критериями при выборе квартиры, по его словам, является ее планировка, однако не меньшее значение придается выстраиванию грамотного внутридомового пространства и дворовой территории.
«Сегодня мы застраиваем большие территории, целые районы, поэтому фокус сместился в сторону социальной инфраструктуры, – говорит Константин Ковалев. – Людей также волнует наличие торговой составляющей, структура общественного питания. Кроме того, из-за начавшегося процесса деавтомобилизации люди все чаще пересаживаются на общественный транспорт, поэтому еще более актуальным, чем прежде становится вопрос транспортной доступности новых районов». По словам спикера, не меньшее значение имеет развитие пешеходной и велосипедной мобильности. «Здесь тоже предстоит сделать достаточно большой шаг. Сегодня петербуржцы ездят на велосипедах не только летом, но также в межсезонье и зимой. Поэтому велопарковки и велодорожки – это уже осознанная необходимость, они неизбежно будут появляться в новых проектах», – говорит он.
Подведены итоги конкурса на строительство надземного пешеходного перехода на Синопской набережной. Победителем признано петербургское ООО "Геоизол" с ценой 131,4 млн рублей. Второе место – у ООО "А-Проект" (135,5 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 135,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Обязательства контракта сформулированы как «Остатки работ. Надземный пешеходный переход. Строительство набережной» в рамках проекта "Реконструкция Синопской наб. от Обводного канала до ул. Моисеенко. 2-я очередь. Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного канала. (2 этап)".
Надземный пешеходный переход представляет собой двухпролетную конструкцию протяженностью 37 м и шириной 3,2 м. Опоры - стоечные железобетонные. Подмостовой габарит - 5 м, площадь застройки - 132 м2. Включает два лестничных павильона и закрытую пешеходную переходную галерею над проезжей частью. Павильоны - прямоугольные в плане. Максимальная высота от планировочной отметки земли до верха парапета - 9,4 м. В каждом павильоне предусмотрены лестницы и вертикальные подъемники для колясочников. Ширина маршей лестниц - 2,2 м, галереи - 2,9 м. Наружная облицовка - фасадные кассеты, витражи - поликарбонат толщиной 8 мм.
Протяженность стенки набережной - 261 м, конструктив - 12 секций длинами от 21 до 24 м. Существующая бутобетонная стена частично разбирается, перед ней строится набережная на свайном фундаменте из двух рядов свай. Новая стенка запроектирована из сборных железобетонных блоков высотой 3 м индивидуальной конструкции, объединенных с плитой свайного ростверка. В сборные блоки при их изготовлении закрепляются два ряда гранитной облицовки. Генпроектировщик - ГУП "Ленгипроинжпроект".
Напомним: в настоящее время продолжается поиск подрядчика на достройку тоннеля на Синопской набережной. Победитель повторного конкурса с ограниченным участием должен определиться 7 июня 2016 года. Начальная цена контракта - 1 млрд 101 млн рублей. Объект должен быть готов не позднее 25 июня 2017 года.