Финансирование программы "Жилище" сокращено
Власти РФ сократили целевые показатели и объемы финансирования федеральной целевой программы "Жилище" на 2015-2020 годы.
Программа "Жилище" подразумевает массовое строительство жилья эконом-класса в РФ и помощь в его приобретении молодым семьям, ликвидаторам последствий радиационных аварий, переселенцам из районов Крайнего Севера и другим категориям граждан.
В частности, количество молодых семей, получивших свидетельства о праве на получение социальной выплаты на приобретение (строительство) жилья сократят на 4,54% — до 150,38 тысячи семей, пишет РИА "Новости". Общий объем финансирования программы сократят на 4% — до 663,79 миллиарда рублей.
В том числе финансирование за счет средств федерального бюджета сократится на 4,7% — до 341,17 миллиарда рублей, из региональных бюджетов – на 3,25%, до 101,89 миллиарда рублей, из внебюджетных источников – на 3,4%, до 220,73 миллиарда рублей.
По итогам реализации программы власти теперь ожидают к 2020 году ввод в эксплуатацию 6,42 миллиона квадратных метров жилья, что на 12,4% меньше ранее указанного в программе значения.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку обойдется в 468 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 июня, предквалификация состоится 1 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.