В Приморском районе сдан в эксплуатацию дом для пограничников
Сегодня в Приморском районе сдан в эксплуатацию жилой дом, построенный для сотрудников Пограничной службы ФСБ России. В торжественной церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко и 1-й заместитель директора ФСБ России, генерал армии С.М. Смирнов.
В своем выступлении губернатор отметила: «Обеспечение пограничников жильем – одна из важнейших проблем, которая по поручению Президента России сейчас планомерно решается в сотрудничестве ФСБ России и Правительства Санкт-Петербурга». Город целевым образом выделяет территории под строительство домов для военных.
С вводом нового 24-этажного дома на 240 квартир очередь на получение жилья среди пограничников значительно сократится, а еще через 2 года здесь же, в Приморском районе, будет построен еще один дом на 450 квартир. В.И. Матвиенко сообщила, что участок под строительство уже выделен, ведется проектирование дома.
Губернатор подчеркнула, что к
1-й заместитель директора ФСБ России С.М. Смирнов поблагодарил губернатора за постоянное внимание к социальным проблемам военнослужащих, и выразил надежду, что в ближайшие годы очередь на получение жилья в Санкт-Петербурге будет полностью ликвидирована.
На заседании президиума Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) в Москве спикер Госсовета Коми Марина Истиховская, ныне возглавляющая президиум, и спикер Архангельского областного законодательного собрания Виталий Фортыгин приняли решение о совместных действиях по ускорению строительства автотрассы Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар. В соответствии с достигнутыми договоренностями, соответствующие обращения в Правительство РФ будут приняты на июньских заседаниях законодательных органов обоих регионов.
Отсутствие современной автодорожной связи между двумя нефтедобывающими регионами является важным фактором, сдерживающим экономический рост Коми и Архангельской области. Настаивая на конкретных мерах по скорейшему завершению строительства автодороги Сыктывкар - Нарьян-Мар, законодатели оценивают потребность в дополнительном федеральном финансировании дорожно-строительных работ в размере 1 млрд.рублей в год. Главы законодательной власти регионов-соседей полагают, что согласие в этом вопросе позволит донести их консолидированную позицию до Правительства РФ.
Сейчас время автодорожный маршрут Сыктывкар - Нарьян-Мар состоит из ряда территориальных дорог с многокилометровыми участками разрывов дорожного покрова и насыпи. На значительных участках добраться от одного населенного пункта до другого возможно, по данным Коми-Информ, только по зимникам и ледовым переправам. Протяженность участков, требующих реконструкции, составляет около
Как считают депутаты двух регионов, строительство автомобильных дорог в составе Северного транспортного коридора, по существу, представляет собой создание моста между Северо-Западом и регионами Урала и Сибири. Обеспечение сквозного движения от Сыктывкара до Нарьян-Мара, по их убеждению, позволит интегрировать автодорожные сети областей и республик Северо-Запада в единую автодорожную сеть».
Строительство шоссе Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар предусмотрено подпрограммой «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг)». Эта автотрасса является ключевым объектом строительства участков Северного транспортного коридора «Санкт-Петербург - Медвежьегорск - Каргополь - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь с подъездом к Воркуте, Нарьян-Мару, Салехарду и Соликамску. Реализация проекта приобретает стратегическую важность в связи с необходимостью развития нефтегазового и горнодобывающего комплексов в северных районах Республики Коми, Архангельской области, на шельфе Баренцева моря, прокладки магистральных газопроводов с Тимано-Печорской нефтегазовой провинции и Ямальского газового месторождения, а также развития других крупных производств, в частности цветной металлургии.