Готовность нового здания диорамы в Кировске составляет 90%
О ходе строительства диорамы, посвященной освобождению Ленинграда от фашистской блокады, сегодня губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко доложили руководители строительного блока областного правительства.
В настоящее время закончены общестроительные работы, в настоящее время экспозиционно-выставочный павильон подключен к коммунальным и электрическим сетям, вокруг него начато благоустройство территории. Ввод объекта в эксплуатацию, как и планировалось, состоится в начале осени. После этого «эстафету» от строителей примут реставраторы, уже подготовившие макет будущей экспозиции.
«Строительство объекта входит в завершающую фазу, всего через три месяца начнется следующий этап создания музея — его внутреннее наполнение. Представленный сегодня макет трехмерной панорамы сделан хорошо и не вызывает беспокойства, но ряд окончательных оформительских решений музейщикам, проектировщикам и поисковикам еще предстоит принять», — отметил Александр Дрозденко.
Губернатор подчеркнул, что строители и реконструкторы услышали пожелания специалистов и создали проект диорамы с использованием 3D-технологий и мультимедиа-элементов, что сделает новый музей самым современным в стране. При этом команда создателя панорамы Дмитрия Поштаренко «вписала» в экспозицию истории реальных людей и планирует использовать в оформлении подлинные вещи времен Великой Отечественной войны.
«Сама концепция диорамы крайне интересная и многоуровневая — посетители пройдут по окопу и увидят несколько эпизодов боя на берегу Невы. Погрузиться в историю им помогут фигуры бойцов, военная техника, звуковое и световое оформление. Я уверен, что новый музейный комплекс будет точкой притяжения как для детей, так и для взрослых», — сказал глава 47-го региона Александр Дрозденко.
Разработано градостроительное обоснование строительства магистрали в створе улиц Фаянсовой и Зольной улиц в Петербурге. Об этом сообщили в комитете по инвестициям.
На заседании рабочей группы под руководством первого заместителя председателя комитета по инвестициям Дмитрия Синкина институт «Стройпроект» представил материалы градостроительного обоснования проекта, выполненного по заказу АО «Западный скоростной диаметр».
В документе в частности определены градостроительные, инженерно-технические и имущественно-правовые условия и ограничения строительства магистрали, проработаны принципиальные планировочные и конструктивные решения объекта. Кроме того, градостроительное обоснование содержит исходные данные для проекта планировки территории и проекта межевания.
Магистраль будет иметь 6 полос движения (по 3 в каждом направлении), а ее протяженность составит 17,6 км. Трассировка магистрали и планировочные решения узлов на пересечении с главными транспортными магистралями города были разработаны исходя из сложившейся планировочной ситуации в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга и планировкой прилегающих территорий.
Обеспечение дополнительной транспортной связи берегов Невы – одна из первоочередных задач по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга. Магистраль в створе улиц Фаянсовой и Зольной соединит берега на самом протяженном интервале улично-дорожной сети между мостом Александра Невского и Володарским мостом, которые в пиковые периоды перегружены. Новый мост в составе широтной магистрали позволит обеспечить значительное перераспределение транспортных потоков и тем самым существенно уменьшит трафик на существующих мостовых переходах. Также новая магистраль обеспечит связь удаленных южных и восточных районов города с центром города и между собой.
В течение двух недель экспертами и членами рабочей группы, в которую входят представители профильных комитетов Смольного, СПбГУ «Центр транспортного планирования», «Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга», ЗАО «Институт «Трансэкопроект», АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», ОАО «РЖД» и ООО «ЛСР-Строй», будет подготовлено заключение по представленному градостроительному обоснованию. После внесения корректировок, документ будет утвержден и также будут внесены соответствующие изменения в градостроительную документацию Санкт-Петербурга.
В настоящее время ведутся переговоры с потенциальными инвесторами.