Переход к современным строительным нормативам обойдется в 5 млрд рублей
Актуализация нормативной базы в сфере строительства обойдется бюджету страны в 5 млрд рублей. Об этом заявил первый замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Леонид Ставицкий.
"Минстрой переходит на новые современные информационные модели, новую технологическую платформу", — сообщил первый замминистра.
Он отметил, что разработка новой нормативно-правовой базы Минстроя пройдет в течение трех лет. Целью является усовершенствование процесса строительства и приведение его к современным требованиям.
Г-н Ставицкий добавил, что 1,5 тыс. документов Минстроя устарели и "очень большое количество требует актуализации".
Он также отметил, что "объемы информационных потоков увеличиваются в геометрической прогрессии, а новая информационная модель даст огромный эффект по продвижению информационных технологий, максимальному отсутствию субъективного фактора на всех этапах".
"Введение современной технологической платформы требует коренного изменения нормативно-правовой, материально-технической базы, внесения изменений в действующее законодательство. Мы должны стремиться к тому, чтобы эта система заработала, потому что весь мир переходит на информационную модель, в том числе и в отрасли строительства", — отметил Ставицкий.
Пока же, по его словам, пишет «Интерфакс», в системе домостроения "остаются проблемы, которые были 20 лет назад", в связи с чем "назрел самый острый, самый актуальный момент, требующий принципиальных решений по ряду вопросов". По его мнению, есть необходимость поддержки жилищного строительства через выделение земли, обеспечение инженерной инфраструктурой, а также снижение административных барьеров.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск СПб « Дирекция транспортного строительства" к ОАО "Мостостроительный трест №6". В его рамках чиновники городского ведомства расторгли контракт с ответчиком на строительство развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта в Курортном районе Петербурга стоимостью 2,1 млрд рублей.
Согласно материалам дела, контракт между сторонами был подписан осенью 2013 года. На лето 2015 года работы существенно отстали от сроков. КРТИ предложил дорожностроительной компании расторгнуть контракт, но оно принято не было, в связи чем и было решено аннулировать договор через суд.
Напомним, в марте этого года арбитраж признал банкротом ОАО "Мостострой-6". В отношении крупной дорожностроительной организации из Петербурга открыта процедура конкурсного производства. Одним из главных кредиторов "Мостостроя-6" является Сбербанк, который в феврале получил право продать на торгах права требования с компании 2,5 млрд контрактной выручки.