«Город» получит 3 млрд на достройку жилых комплексов
Сегодня Банк «Санкт-Петербург» проводит совещание кредитного комитета, на котором должно быть принято решение о выделении 3 млрд рублей на достройку объектов незавершенного строительства ГК «Город». Об этом сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.
По информации дольщиков, в конце мая состоялась встреча губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, председателя наблюдательного совета банка «Санкт-Петербург» Александра Савельева и Игоря Албина. На встрече обсуждался вопрос предоставлением банком средств на достройку трех жилых комплексов от ГК «Город».
Ранее предполагалось, что финансовым источником для завершения строительства ЖК «Ленинский парк», «Прибалтийский» и «Морская звезда» станет реализация непроданных 69,1 тыс. кв. м жилья, 14,4 тыс. кв. м коммерческих площадей и 1650 машиномест. Однако анализ квартирографии и финансовых обязательств ГК «Город» показал невозможность достроить эти проблемные объекты исключительно за счет средств от продажи оставшихся нереализованными квартир.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку обойдется в 468 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 июня, предквалификация состоится 1 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.