В Левашово построят аэропорт «Газпром авиа»
ЗАО «Петербург-Дорсервис» разработает для ООО «Газпром социнвест» необходимую документацию для строительства аэропорта в поселке Левашово в Ленобласти.
В рамках реализации проекта для ООО «Газпром социнвест», помимо организации съезда с подъездной дороги к аэродрому на КАД, планируется реконструкция существующей искусственной взлетно-посадочной полосы, реконструкция и строительство рулежных дорожек, строительство перрона на семь воздушных судов, мест стоянок на десять самолетов и три вертолета, строительство здания командно-диспетчерского пункта, радиотехнических, радиомаячных, метеорологических и визуальных объектов.
Также предполагается строительство аэровокзала с пропускной способностью 50 пассажиров в час для обслуживания внутренних и международных авиарейсов, ангарного комплекса на три самолета Boeing BBJ, ангарного комплекса на четыре вертолета Ми-8 и классом ниже (ЕС-135, ЕС-155) и строительство административно-служебного здания с узлом связи на 300 человек, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы госзакупок. Ориентировочная стоимость строительства аэропортового комплекса и примерные сроки реализации проекта в материалах не указаны.
Власти Санкт- Петербурге возьмут на контроль стратегических инвесторов и будут лишать льгот, предоставляемых данным статусом, в случае неисполнения заявленных в договоре показателей. Об этом сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк по итогам заседания городского инвестсовета, где обсуждались поправки в региональный закон.
"Мы провели анализ существующих проектов, темпы их реализации, и стало очевидно, что надо ввести некоторые контрольные вещи. Нас беспокоит, что в случае получения льгот инвестор либо ничего не построит, либо изменит функциональное назначение, поэтому вводим дополнительные критерии в закон о стратегическом инвесторе", - сказала Бабюк.
Она уточнила, пишет ТАСС, что лишение статуса и получаемых льгот может грозить инвестору, который по факту создает меньше рабочих мест, меняет цели строительства объекта, инвестирует меньше заявленных ранее средств. Инвестору придется возвращать средства, которые бюджет Петербурга потерял за время реализации конкретного проекта. Кроме того, власти Петербурга предлагают исключить из перечня сфер, которым предоставляется статус, торговлю и строительство жилья. "Данные сферы проявляют высокую активность, но они достаточно доходы. Предоставлять им целевым образом земельный участок и льготы не совсем целесообразно", - пояснила глава комитета по инвестициям. Она также отметила, что в ближайшее время совместно с комитетом по промышленности будут проработаны другие варианты предоставления статуса по проектам с объемом инвестиций 500 млн рублей для отдельных производственных сфер и ряд других инициатив.
По словам Бабюк, поправки в закон надеются рассмотреть в ходе летней сессии Заксобрания и распространить их действие на новые проекты. В настоящее время для получения статуса стратегического инвестора компании необходимо обеспечить совокупный объем инвестирования в развитие здравоохранения, образования, культуры, физической культуры и спорта, туристической инфраструктуры, науки и инновационной деятельности - не менее 1,5 млрд рублей; в развитие промышленности, транспортно-логистического комплекса - не менее 3 млрд; в иные инвестиционные проекты - не менее 15 млрд рублей. Стратегическому инвестору предоставляется земельный участок без торгов, льготные условия по аренде на период строительства (1,5% в год от кадастровой стоимости земельного участка), выкуп земельного участка по окончании строительства за 25% кадастровой стоимости и ряд других льгот. На данный момент данный статус присвоен 45 проектам. В 2015 году практически каждый крупный инвестор заявлял о своем намерении стать стратегическим.