В доме на ул. Рюхина выявлено двойное начисление платы за капремонт
Государственной жилищной инспекцией Петербурга выявлено двойное начисление платы за капитальный ремонт дома на ул.Рюхина, д.10, литера А.
При изучении документов поступивших от ТСЖ в жилинспекцию было выявлено, что согласно справке банка специальный счет был открыт 26 августа 2014 года, в нарушение требований по срокам реализации закона «О капитальном ремонте». Таким образом, решение о формировании фонда капитального ремонта на специальном счете было принято с нарушением требований жилищного законодательства.
Инспекцией в адрес ТСЖ был направлен акт проверки и предписание на устранение выявленных нарушений и обеспечение формирования фонда капитального ремонта в соответствии с действующим законодательством.
Во исполнение предписания инспекции, ТСЖ перечислило на счет Регионального оператора средства, поступившие ранее на специальный счет ТСЖ от уплаты взносов на капитальный ремонт.
Разъяснения о способах формирования фонда капитального ремонта в многоквартирном доме жители могут получить на веб-странице инспекции Официального сайта Администрации Санкт-Петербурга.
Строительство железнодорожного парка в районе станции Каменногорск оценено в 1 млрд 277 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок завершится 21 июня, торги пройдут 4 июля 2016 года в Москве. Заказчик - ОАО "Российские железные дороги". Объект должен быть готов к 31 декабря 2017 года.
Площадка под новый парк находится недалеко от станции Каменногорск на линии Выборг–Каменногорск–Хиитола на Карельском перешейке в Выборгском районе Ленинградской области. Местность – пересеченная, со сложным рельефом. Абсолютные отметки земли колеблются в пределах от 23 м до 43 м. Исполнителю предстоит построить парк с нуля от земляного полотна до микропроцессорного комплекса на полное путевое развитие.
Парк возводится в рамках сооружения линии Лосево–Каменногорск на перегоне Каменногорск–Боровинка однопутной неэлектрифицированной линии Выборг–Каменногорск–Хииитола–Элисенваара. Предназначен для смены вида тяги у поездов. На новую линию предполагается переключить практически все грузовые перевозки,