За три года применение геосинтетических материалов в дорожном хозяйстве выросло на треть
За последние три года объем использования геосинтетики в дорожной отрасли увеличился на 30%. Об этом заявил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов.
В прошлом году геосинтетика использовалась на 55 участках федеральных автодорог, где общая сумма контрактов на закупку составила около 1 млрд рублей. К настоящему моменту наиболее активно геосинтетические материалы применяются в Северо-Западном федеральном округе, увеличивается их использование в Центральной России, Сибири и на Урале. Примерами успешно функционирующих объектов, построенных с использованием данных материалов являются реконструированные участки федеральных дорог М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», а также региональной трассы Р-487 Южно-Сахалинск – Оха.
Применение указанных материалов при строительстве и реконструкции автодорог и искусственных сооружений позволяет существенно увеличить срок службы дорожных конструкций. При правильном использовании таких материалов предотвращается просадка насыпи, перемешивание слоев дорожной одежды, образование колеи и трещин, а сроки эксплуатации дорожного покрытия увеличиваются в 1,5 раза.
Как отметил Игорь Астахов, необходимо совершенствовать нормативно-техническую документацию, отрабатывать механизм поддержки применения геосинтетических материалов в дорожной отрасли и готовить профессиональные кадры для успешной работы в сфере применения геосинтетики.
Реконструкция дождевой канализации для Муринского парка обойдется в 512,8 млн рублей.
Это стартовая цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Прием заявок продлится до 6 июня, победитель станет известен 7 июня 2016 года. Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Работы следует завершить до 15 декабря 2017 года. Реконструкция ведется в рамках благоустройства Муринского парка. Проектируемый участок проходит вдоль проспекта Луначарского от Тихорецкого проспекта до улицы Руставели и вдоль Северного проспекта от Гражданского проспекта до улицы Софьи Ковалевской.
Дождевой коллектор предусматривает строительство двух перехватывающих коллекторов из железобетонных безнапорных раструбных труб, футерованных изнутри условным диаметром 1200 мм, общей протяженностью закрытой прокладки 2115 м и полипропиленовых труб для открытой прокладки условным диаметром 1200 мм протяженностью 72 м до шахт Выборгского тоннельного канализационного коллектора. Всего перехватывается семь выпусков Муринского ручья: пять со стороны проспекта Луначарского и два - со стороны Северного. В камерах на выпусках предусматривается система воздухоочистки (фильтр-кассеты с биозагрузкой) для предотвращения неприятных запахов.