Достройка объектов АО "СУ-155" в Янино уперлась в инженерный коридор


01.06.2016 17:14

Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось заседание рабочей группы по вопросу завершения строительства объектов СУ-155 в Янино.


На данный момент вопросы тепло- и водоснабжения для достройки объектов решены, камнем преткновения остается вопрос подключения к электросетям. По словам представителей ЛОЭСК, в траншее, проходящей по территории СУ-155 должны быть размещены несколько кабельных линий, в том числе и компании "КВС", возводящей дома по-соседству.

Марат Оганесян, ответственный за реализацию проекта по достройке объектов "СУ-155", пообещал разобраться в возможности согласования этого вопроса до 15 июня. По его словам, строительные работы на объекте начнутся 25 июня, к концу 2016-го года он будет подключен к электросетям, а в конце 2017-го дома будут сданы в эксплуатацию.

АВТОР: Дарья Литвинова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://domltd.ru/wp-content/uploads/2014/10/13020.jpg
МЕТКИ: СУ-155, ЯНИНО

Подписывайтесь на нас:


01.06.2016 09:07

Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку обойдется в 468 млн рублей.


Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 июня, предквалификация состоится 1 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.

Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.funlib.ru/cimg/2014/102012/3304136

Подписывайтесь на нас: