Новая Голландия обеспечена канализацией
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил работы по прокладке канализационных дюкеров к острову Новая Голландия, на котором в настоящее время ведется масштабная реконструкция по созданию многофункционального культурного комплекса.
В результате выполненных работ был построен дюкерный переход напорной канализации диаметром 450 мм из двух напорных ниток через реку Мойку. Дюкеры проложены от границ земельного участка острова до сети коммунальной общесплавной уличной канализации по наб. реки Мойки (диаметр сети - 800 мм), протяженность каждой нитки перехода составляет 48,66 м.
Таким образом, "Водоканал" обеспечил техническую возможность отвода стоков острова в центральную общесплавную канализацию. Стоки Новой Голландии будут поступать в канализационный коллектор, расположенный вдоль р. Мойки и наб. Крюкова канала, по которому затем направятся на Центральную станцию аэрации. Там они будут проходить полный цикл очистки в соответствии с российскими и международными стандартами, в том числе в соответствии с рекомендациями Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря.
Напомним, что еще раньше – в марте этого года – "Водоканал" завершил работы по прокладке к Новой Голландии дюкерных водопроводных вводов.
Транспортно-пересадочный узел «Южный» будет построен в квартале возле КАД и съездом на Софийскую улицу.
Как заявил первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин квартал, предназначенный для размещения ТПУ, сформирован на территории, прилегающей к внешней границе КАД между транспортными развязками КАД с Софийской улицей на востоке и Московским шоссе на западе, в непосредственной близости от конечной станции Фрунзенского радиуса метрополитена «Шушары».
Транспортное обслуживание ТПУ планируется обеспечить за счет формирования дополнительной улично-дорожной сети – двух проектируемых улиц, подъездов и реконструкции Автозаводского проезда и Автозаводской улицы.
Вице – губернатор Игорь Албин поручил при подготовке документации предусмотреть включение в ТПУ объектов транспортной инфраструктуры: депо метрополитена, трамвайное депо, вертолетную площадку, автовокзал, перехватывающие парковки и объектов велосипедной инфраструктуры с включением велодорожек, и пункта велопроката. Также необходимо обеспечить достаточное количество коммерческих площадей, для обеспечения окупаемости при реализации проекта.