В мае в Петербурге ввели 126, 3 тыс. кв. м жилья


01.06.2016 16:49

По итогам работы строительного комплекса май 2016 года в Петербурге введено в эксплуатацию 126, 29 тыс. кв. м. жилья, из них 2253 квартир и 84 дома (включая индивидуальное строительство).


В лидерах Кировский район – там введено 3 дома, 763 квартиры, всего 40 291,4 кв. м, на второй строке - Калининский район, там введен 1 дом и 608 квартир, всего 25 086,2 кв.м., замыкает тройку лидеров Московский район, где введен 2 дома, 442 квартиры, всего 23124,3 кв.м.

В Пушкинском районе в мае 2016 года введено 23 дома (включая индивидуальное строительство), 339 квартир, всего 22 580 кв.м. жилья, в Курортном районе – 15 домов, 15 квартир, всего 3 736,00 кв.м, в Центральном районе – 1 дом, 47 квартир, всего 5050,7 кв.м, в Приморском районе – 13 домов, 13 квартир, всего 2 280,00 кв. м жилья. Данные предоставлены с учетом индивидуального строительства.

Помимо жилищного строительства, в мае 2016 года в Невском районе (Октябрьская наб., уч. 136, (Русановская ул., д. 15, корп. 2, лит. А) построена школа на 825 мест, в Курортном районе (Пос. Репино, Нагорная ул., д. 1, лит. А) введено здание для размещения объектов розничной торговли и общественного питания, в Пушкинском районе построен Конгрессно-выставочный центр (Пос. Шушары, территория предприятия "Шушары", уч. 751).

Всего за май 2016 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 52 объекта различного назначения общей площадью более  210 тыс. кв.м.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://rusplt.ru/netcat_files/84/33/640x420/RIAN_00125769.LR.ru.jpg

Подписывайтесь на нас:


01.06.2016 09:00

В Петербурге объявлен конкурс на разработку проекта капитального ремонта Биржевого моста.


Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 29,1 млн рублей. Заявки принимаются до 22 июня, победитель станет известен 24 июня 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Проект должен быть готов к сентябрю 2018 года.

В ходе работы над проектом подрядчику предстоит обследовать состояние конструкций моста и прилегающую территории, в том числе на наличие взрывоопасных предметов, предусмотреть возможность устройства временной переправы на период ремонта. В настоящее время состояние гидроизоляции и железобетонных плит перекрытия опор разводного пролета неудовлетворительное, в помещениях опор разводного пролета – протечки.

Проектом следует предусмотреть замену дорожного покрытия, ремонт железобетонных плит, восстановление гидроизоляции, расшивку швов гранитной облицовки опор, парапетов и силового ограждения, ремонт защитного бетонного слоя плиты проезжей части, стенок котлованов, перемычек. Запланированы антикоррозионная защита, устройство гидроизоляции, возможность применения антигололедной добавки "Грикол", модернизация гидропривода разводки моста со сроком службы не менее 50 лет, системы контроля за разводкой, и многое другое 

Мост длиной 239 м состоит из пяти стальных сварных пролётных строений. Длины пролётов симметричны и составляют 37 м. Центральный пролёт — двукрылый, разводной, ширина проезжей части — 21 м. Впервые в мировой практике опоры сооружены на высоком свайном ростверке. Сами железобетонные опоры облицованы гранитом. Перила - чугунные решётки с трезубцем Нептуна (промежуточные в виде копий).

Биржевой мост через Малую Неву (c 1922 по 1989 гг. — мост Строителей) связывает берега Петроградского и Василеостровского районов Петербурга. Расположен в охранной зоне объектов культурного наследия. Первый мост на этом месте был построен в 1893—94 гг. Это был 25-ти пролётный деревянный трапецеидально-подкосный мост длиной 326 м со средним 14-метровым разводным пролётом. Трасса пролегала в створе Зоологического переулка. В 1930 и 1937 годах мост расширялся, деревянные пролёты были заменены на металлические.

Современный мост построен в 1957—60 гг. Проект был готов и одобрен ещё в 1940 году, но помешала война. Одновременно со строительством перепланировке подверглись набережная Макарова на одном берегу и Мытнинская набережная — на другом. Новый мост получил внешние формы, схожие с Дворцовым. Чтобы приблизить длину моста к длине Дворцового, было засыпано мелководье у правого берега Малой Невы и часть протока, отделявшего Ватный остров от Петроградской стороны, а на засыпанном участке создана обширная предмостная площадь. Именно этот мост разводится в фильме «Невероятные приключения итальянцев в России».

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://most-812.narod.ru/birzhevoy-most/birzhevoy-most-foto/birzhevoy-m4.jpg

Подписывайтесь на нас: