«Интарсию» признали банкротом
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал банкротом компанию «Интарсия». Иск о признании должника банкротом подала компания ООО «Инвестиционная строительная компания «НКС» в сентябре 2015 года.
Теперь в отношении «Интарсии» открыто конкурсное производство сроком на шесть месяцев.
По информации «Ведомостей», истец разрабатывал для «Интарсии» проектную документацию для клинико-токсикологического центра химической безопасности. Компания не заплатила по договору порядка 1,7 млн рублей. По информации издания, ООО «Интарсия» входит в одноименный холдинг. Как рассказывал «Ведомостям» бывший сотрудник фирмы, в конце прошлого года компания фактически ушла с рынка, распустив основную часть штата. Банкротство «Интарсии» фактически инициировал сам холдинг. В октябре прошлого года долг перед НКС погасило ООО «РК «Интарсия» (входит в холдинг), которое стало правопреемником НКС в деле о банкротстве. ООО «РК «Интарсия» владеет ООО «Консорсео-инвест», которая на 99% принадлежит кипрской «Консорсео лимитед» (1% владеет Андрей Иванов). По данным «Ведомостей», в реестр кредиторов «Интарсии» входят еще четыре компании. Общая задолженность перед ними — более 50 млн рублей. В ближайшее время суд рассмотрит ходатайства о включении в реестр кредиторов еще более 15 компаний. Общая сумма их требований составляет около 780 млн рублей.
В Петербурге объявлен конкурс на разработку проекта капитального ремонта Биржевого моста.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 29,1 млн рублей. Заявки принимаются до 22 июня, победитель станет известен 24 июня 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Проект должен быть готов к сентябрю 2018 года.
В ходе работы над проектом подрядчику предстоит обследовать состояние конструкций моста и прилегающую территории, в том числе на наличие взрывоопасных предметов, предусмотреть возможность устройства временной переправы на период ремонта. В настоящее время состояние гидроизоляции и железобетонных плит перекрытия опор разводного пролета неудовлетворительное, в помещениях опор разводного пролета – протечки.
Проектом следует предусмотреть замену дорожного покрытия, ремонт железобетонных плит, восстановление гидроизоляции, расшивку швов гранитной облицовки опор, парапетов и силового ограждения, ремонт защитного бетонного слоя плиты проезжей части, стенок котлованов, перемычек. Запланированы антикоррозионная защита, устройство гидроизоляции, возможность применения антигололедной добавки "Грикол", модернизация гидропривода разводки моста со сроком службы не менее 50 лет, системы контроля за разводкой, и многое другое
Мост длиной 239 м состоит из пяти стальных сварных пролётных строений. Длины пролётов симметричны и составляют 37 м. Центральный пролёт — двукрылый, разводной, ширина проезжей части — 21 м. Впервые в мировой практике опоры сооружены на высоком свайном ростверке. Сами железобетонные опоры облицованы гранитом. Перила - чугунные решётки с трезубцем Нептуна (промежуточные в виде копий).
Биржевой мост через Малую Неву (c 1922 по 1989 гг. — мост Строителей) связывает берега Петроградского и Василеостровского районов Петербурга. Расположен в охранной зоне объектов культурного наследия. Первый мост на этом месте был построен в 1893—94 гг. Это был 25-ти пролётный деревянный трапецеидально-подкосный мост длиной 326 м со средним 14-метровым разводным пролётом. Трасса пролегала в створе Зоологического переулка. В 1930 и 1937 годах мост расширялся, деревянные пролёты были заменены на металлические.
Современный мост построен в 1957—60 гг. Проект был готов и одобрен ещё в 1940 году, но помешала война. Одновременно со строительством перепланировке подверглись набережная Макарова на одном берегу и Мытнинская набережная — на другом. Новый мост получил внешние формы, схожие с Дворцовым. Чтобы приблизить длину моста к длине Дворцового, было засыпано мелководье у правого берега Малой Невы и часть протока, отделявшего Ватный остров от Петроградской стороны, а на засыпанном участке создана обширная предмостная площадь. Именно этот мост разводится в фильме «Невероятные приключения итальянцев в России».