«Интарсию» признали банкротом
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал банкротом компанию «Интарсия». Иск о признании должника банкротом подала компания ООО «Инвестиционная строительная компания «НКС» в сентябре 2015 года.
Теперь в отношении «Интарсии» открыто конкурсное производство сроком на шесть месяцев.
По информации «Ведомостей», истец разрабатывал для «Интарсии» проектную документацию для клинико-токсикологического центра химической безопасности. Компания не заплатила по договору порядка 1,7 млн рублей. По информации издания, ООО «Интарсия» входит в одноименный холдинг. Как рассказывал «Ведомостям» бывший сотрудник фирмы, в конце прошлого года компания фактически ушла с рынка, распустив основную часть штата. Банкротство «Интарсии» фактически инициировал сам холдинг. В октябре прошлого года долг перед НКС погасило ООО «РК «Интарсия» (входит в холдинг), которое стало правопреемником НКС в деле о банкротстве. ООО «РК «Интарсия» владеет ООО «Консорсео-инвест», которая на 99% принадлежит кипрской «Консорсео лимитед» (1% владеет Андрей Иванов). По данным «Ведомостей», в реестр кредиторов «Интарсии» входят еще четыре компании. Общая задолженность перед ними — более 50 млн рублей. В ближайшее время суд рассмотрит ходатайства о включении в реестр кредиторов еще более 15 компаний. Общая сумма их требований составляет около 780 млн рублей.
Транспортно-пересадочный узел «Южный» будет построен в квартале возле КАД и съездом на Софийскую улицу.
Как заявил первый заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин квартал, предназначенный для размещения ТПУ, сформирован на территории, прилегающей к внешней границе КАД между транспортными развязками КАД с Софийской улицей на востоке и Московским шоссе на западе, в непосредственной близости от конечной станции Фрунзенского радиуса метрополитена «Шушары».
Транспортное обслуживание ТПУ планируется обеспечить за счет формирования дополнительной улично-дорожной сети – двух проектируемых улиц, подъездов и реконструкции Автозаводского проезда и Автозаводской улицы.
Вице – губернатор Игорь Албин поручил при подготовке документации предусмотреть включение в ТПУ объектов транспортной инфраструктуры: депо метрополитена, трамвайное депо, вертолетную площадку, автовокзал, перехватывающие парковки и объектов велосипедной инфраструктуры с включением велодорожек, и пункта велопроката. Также необходимо обеспечить достаточное количество коммерческих площадей, для обеспечения окупаемости при реализации проекта.