Разработано градостроительное обоснование строительства магистрали в створе ул. Зольной
Разработано градостроительное обоснование строительства магистрали в створе улиц Фаянсовой и Зольной улиц в Петербурге. Об этом сообщили в комитете по инвестициям.
На заседании рабочей группы под руководством первого заместителя председателя комитета по инвестициям Дмитрия Синкина институт «Стройпроект» представил материалы градостроительного обоснования проекта, выполненного по заказу АО «Западный скоростной диаметр».
В документе в частности определены градостроительные, инженерно-технические и имущественно-правовые условия и ограничения строительства магистрали, проработаны принципиальные планировочные и конструктивные решения объекта. Кроме того, градостроительное обоснование содержит исходные данные для проекта планировки территории и проекта межевания.
Магистраль будет иметь 6 полос движения (по 3 в каждом направлении), а ее протяженность составит 17,6 км. Трассировка магистрали и планировочные решения узлов на пересечении с главными транспортными магистралями города были разработаны исходя из сложившейся планировочной ситуации в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга и планировкой прилегающих территорий.
Обеспечение дополнительной транспортной связи берегов Невы – одна из первоочередных задач по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга. Магистраль в створе улиц Фаянсовой и Зольной соединит берега на самом протяженном интервале улично-дорожной сети между мостом Александра Невского и Володарским мостом, которые в пиковые периоды перегружены. Новый мост в составе широтной магистрали позволит обеспечить значительное перераспределение транспортных потоков и тем самым существенно уменьшит трафик на существующих мостовых переходах. Также новая магистраль обеспечит связь удаленных южных и восточных районов города с центром города и между собой.
В течение двух недель экспертами и членами рабочей группы, в которую входят представители профильных комитетов Смольного, СПбГУ «Центр транспортного планирования», «Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга», ЗАО «Институт «Трансэкопроект», АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области», ОАО «РЖД» и ООО «ЛСР-Строй», будет подготовлено заключение по представленному градостроительному обоснованию. После внесения корректировок, документ будет утвержден и также будут внесены соответствующие изменения в градостроительную документацию Санкт-Петербурга.
В настоящее время ведутся переговоры с потенциальными инвесторами.
В Петербурге группа «ЛСР» анонсировала проект ЖК «Цветной город». К 2025 году в Красногвардейском районе города построят около 2,5 млн кв. м жилья.
Особенностью проекта является большое количество малогабаритных квартир.
Застраиваемый земельный участок расположен в Красногвардейском районе, границах Муринской дороги, Пискаревского и Васнецовского проспектов и Чарушинской улицы.
В отдаленной перспективе, существует вероятность пробивки Пискаревского и Северного проспектов, что значительно улучшит транспортную доступность. Пока основной магистралью будет Муринская дорога.
К 20025 году в районе будет создан транспортный узел, куда будет приходить, в том числе, частная трамвайная линия. Концессионное соглашение между Смольным и консорциумом Группы ЛСР и УК "Лидер" уже подписано.
Как сообщила региональный директор «Группы ЛСР» на Северо-Западе Юлия Ружицкая, общая площадь вовлеченной в проект территории составляет 380 га. Двенадцать жилых кварталов расположатся на площади в 274 га, и будет включать многоэтажные дома и объекты социальной инфраструктуры.
До 2025 года «ЛСР» планирует построить 2,5 млн кв.м. жилья класса масс-маркет, и почти миллион кв. м – коммерческой недвижимости и социальной инфраструктуры. Всего будет построено свыше 50 тысяч квартир, на 80 тысяч человек. Для размещения машин жителей спроектировано несколько десятков паркингов на 18 тысяч машиномест.
Реализация проекта начнется со строительства двух 25 этажных корпусов. Дома будут сданы в эксплуатацию в 2018 году. По словам представителя компании, стоимость малометражек будет колебаться от 59 тыс руб. до 69 тыс. руб за «квадрат». Первую очередь проекта на 213,9 тыс. кв. м. планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году.
Стоит обратить внимание, в отличие от прошлых проектов, компания предусмотрела значительное число однокомнатных и квартир-студий: Из 489 квартиры первой очереди, немногим более половины, - это малогабаритное жилье. Юлия Ружицкая объясняет этот шаг " тенденцией для всего рынка".
Помимо жилья проект ЖК «Цветной город» предполагает строительство десяти школ и 16 детских садов. Возводимая за счет компании социальная инфраструктура предусматривает четыре поликлиники и одну больницу на 450 мест. Кроме отдельно стоящего торгового комплекса и центра досуга планируется возведение церкви копирующий разрушенный на острове Котлин, Андреевский собор.
В 2014 году была произведена финансовая оценка проекта, и согласно документу, стоимость проекта оценивалась в 8,99 млрд рублей. Сейчас в компании объем инвестиций не уточняют.
Остается добавить, что ранее застраиваемые земли принадлежали совхозу Ручьи. В этом месте группа владеет землями площадью 600 га. Сейчас поблизости реализуется другой проект компании – «Новая Охта».