В 5 районах Петербурга пройдут испытания теплосетей
2 июня испытания пройдут в Красногвардейском, Петроградском, Выборгском, Красносельском и Московском районах.
В Красногвардейском районе гидравлические испытания пройдут на сетях от котельных на Республиканской ул., 18 к.3, а также на Новочеркасском пр., 37 к.1 и 41/14
В Петроградском районе испытают теплосети от групповой котельной на Большом пр. П.С., 7/4.
Испытания гидравлики в Выборгском районе затронут магистральные, распределительные и внутриквартальные тепловые сети в зоне, ограниченной проспектами Энгельса, Тореза, Удельным; улицыми: Манчестерской, Поклонногорской, а также распределительные сети от групповых котельных на Лесном пр., 36 к.3 и Тобольской ул., 4 к.2.
В Красносельском районе повышенное давление подадут на магистральные, распределительные и внутриквартальные сети, находящиеся на теплоснабжении 1-ой и 5-ой Красносельских котельных, включая кв. 4, 4б, 4в, 4д, 3, 3а, 8, 10а в границах улиц Пр.Ленина, ул. Геологическая, ул. Свободы, ул. Спирина.
В Московском районе испытания затронут магистральные, распределительные и внутриквартальные сети, находящиеся на теплоснабжении котельной Пулковская, включая кварталы Авиагородка, в границах улиц Штурманская, Взлетная, Пилотов, Вертолетная.
Строительство железнодорожного парка в районе станции Каменногорск оценено в 1 млрд 277 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Прием заявок завершится 21 июня, торги пройдут 4 июля 2016 года в Москве. Заказчик - ОАО "Российские железные дороги". Объект должен быть готов к 31 декабря 2017 года.
Площадка под новый парк находится недалеко от станции Каменногорск на линии Выборг–Каменногорск–Хиитола на Карельском перешейке в Выборгском районе Ленинградской области. Местность – пересеченная, со сложным рельефом. Абсолютные отметки земли колеблются в пределах от 23 м до 43 м. Исполнителю предстоит построить парк с нуля от земляного полотна до микропроцессорного комплекса на полное путевое развитие.
Парк возводится в рамках сооружения линии Лосево–Каменногорск на перегоне Каменногорск–Боровинка однопутной неэлектрифицированной линии Выборг–Каменногорск–Хииитола–Элисенваара. Предназначен для смены вида тяги у поездов. На новую линию предполагается переключить практически все грузовые перевозки,