С Тучкова моста уберут трамвайное движение
Ремонт Тучкова моста создаст жителям транспортные проблемы. Отремонтированный мост горожане получат через 20 месяцев.
Ремонт моста в Санкт-Петербурге будет проходить в два этапа. Первый, - начнется с первого июня и продлится неделю. В этот период ограничение для транспорта будет действовать в ночное время. С седьмого июня начнется второй этап работ, он продлится восемь месяцев. По словам начальника отдела строительства и реконструкции комитета по развитию транспортной инфраструктуры Ольги Швайка, на реконструкцию моста отведено 20 месяцев. В конечном счете, все будет зависеть от исполнителя работ – компании «Пилон».
По словам начальника отдела моделирования Центра транспортного планирования Петербурга Андрея Майорова, говорить, что реконструкция моста улучшит транспортную ситуацию не приходится. Не секрет, что в часы пик съезды с Тучкова моста – это головная боль любого водителя.
На время ремонта мост останется действующим, будет произведено частичное перекрытие моста. Новая схема движения предусматривает односторонние движение с Васильевского острова в Петроградский район. Биржевой мост будет работать в сторону центра. В связи с этим наб. Макарова от Среднего пр. до Тучкова моста будет односторонней, а на пр. Добролюбова к Биржевому мосту откроют дополнительную полосу для движения.
Для расширения движение по проспекту Добролюбова власти жертвуют трамвайным движением в оба направления. Закрывается движение и по Кадетской линии. Маршрут №6 будет двигаться по маршруту ул. Кораблестроителей по до 19-й линии Васильевского острова. Трамвай №40 от Тихорецкого пр. направится по Сампсониевскому мосту к пл. Ленина и пойдет обратно по Боткинской улице. Взамен трамвайных маршрутов будут введены дополнительный автобусные: маршрут №6А будет курсировать от Наличной ул. до пл. Ленина (Финляндский вокзал).
Общие расходы на ремонт составляют 2,4 млрд рублей, и будут финансироваться региональным бюджетом. В 2016 году запланировано 800 млн. руб. На 2017, - 1 млрд руб. и 2018 еще 600 млн рублей.
Поправки в 214-ФЗ подготовлены ко II чтению. В случае, если они будут приняты, многим строителям придется увеличить уставный капитал или уйти с рынка.
Минстрой решил не предъявлять завышенных требований к собственным средствам компаний-застройщиков, эту норму намерены заменить требованием к их уставному капиталу — его размер будет увязан с масштабами строительства, которое ведут застройщики, пишет РБК со ссылкой на собеседника в Минстрое и первого зампредседателя комитета Госдумы по жилищной политике Елену Николаеву.
По ее словам, подготовленные ко второму чтению поправки предусматривают, что размер уставного капитала застройщиков будет зависеть от общей площади объектов, на строительство которых ими получено разрешение. Минимальный размер уставного капитала составит 2,5 млн руб. — он будет требоваться компаниям, собравшимся строить 1,5 тыс. кв. м. Максимальная величина — 1,5 млрд руб. — потребуется компаниям, начинающим возведение более 500 тыс. кв. м. Пока размер уставного капитала компаний не будет соответствовать требованиям закона, получить новые разрешения на строительство застройщики не смогут, пояснила депутат.
Ранее статс-секретарь Минстроя Наталья Антипина сообщала, что есть намерение включить в документ и положение о компенсационном фонде для дольщиков, из средств которого будут достраиваться проблемные объекты. Создать такой компенсационный фонд предложил президент Владимир Путин. Формироваться фонд будет за счет средств, которые сейчас застройщики отчисляют в страховые компании — это около 1% от суммы каждого договора долевого участия, пояснял глава Минстроя Михаил Мень. По его подсчетам, за счет взносов застройщиков фонд сможет пополняться на 30–35 млрд руб. в год.
Компенсационный фонд для обманутых дольщиков может заработать с ноября этого года, рассказал изданию источник, близкий к рабочей группе Минстроя, которая обсуждала вопрос о создании фонда на минувшей неделе. В целом схема создания фонда определена: застройщики будут отчислять в него взносы за каждый объект, который планируют строить, и взнос станет одним из условий для получения разрешения на строительство. Если застройщик не исполнит обязательств перед дольщиками, деньги на достройку объекта поступят из компенсационного фонда. Достраивать объекты будут компании, отобранные фондом на конкурсе.
Величина обязательных отчислений застройщиков в компенсационный фонд еще не определена. Нет однозначного решения и о количестве фондов — будет ли он единым или будут созданы фонды и в регионах.