Парламент проголосовал за ларьки
Законодательное собрание приняло в третьем чтении законопроект о внесении изменения в закон Санкт-Петербурга "О размещении нестационарных торговых объектов". Им предполагается размещение данных объектов по договору с городом на срок до пяти лет. В настоящее время максимальный срок составляет три года.
Данная мера послужит дополнительной поддержкой малых предпринимателей города, а также будет способствовать развитию мелкорозничной торговли и сферы услуг. Внесение предлагаемых изменений не повлечет за собой расходов бюджета Петербурга и не приведет к увеличению затрат предпринимателей города.
Подведены итоги конкурса на строительство надземного пешеходного перехода на Синопской набережной. Победителем признано петербургское ООО "Геоизол" с ценой 131,4 млн рублей. Второе место – у ООО "А-Проект" (135,5 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 135,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Обязательства контракта сформулированы как «Остатки работ. Надземный пешеходный переход. Строительство набережной» в рамках проекта "Реконструкция Синопской наб. от Обводного канала до ул. Моисеенко. 2-я очередь. Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного канала. (2 этап)".
Надземный пешеходный переход представляет собой двухпролетную конструкцию протяженностью 37 м и шириной 3,2 м. Опоры - стоечные железобетонные. Подмостовой габарит - 5 м, площадь застройки - 132 м2. Включает два лестничных павильона и закрытую пешеходную переходную галерею над проезжей частью. Павильоны - прямоугольные в плане. Максимальная высота от планировочной отметки земли до верха парапета - 9,4 м. В каждом павильоне предусмотрены лестницы и вертикальные подъемники для колясочников. Ширина маршей лестниц - 2,2 м, галереи - 2,9 м. Наружная облицовка - фасадные кассеты, витражи - поликарбонат толщиной 8 мм.
Протяженность стенки набережной - 261 м, конструктив - 12 секций длинами от 21 до 24 м. Существующая бутобетонная стена частично разбирается, перед ней строится набережная на свайном фундаменте из двух рядов свай. Новая стенка запроектирована из сборных железобетонных блоков высотой 3 м индивидуальной конструкции, объединенных с плитой свайного ростверка. В сборные блоки при их изготовлении закрепляются два ряда гранитной облицовки. Генпроектировщик - ГУП "Ленгипроинжпроект".
Напомним: в настоящее время продолжается поиск подрядчика на достройку тоннеля на Синопской набережной. Победитель повторного конкурса с ограниченным участием должен определиться 7 июня 2016 года. Начальная цена контракта - 1 млрд 101 млн рублей. Объект должен быть готов не позднее 25 июня 2017 года.