На Обводном канале построят мост
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку обойдется в 468 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 июня, предквалификация состоится 1 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.
Инвестор ООО «Адмирал-М» намерен реализовать проект строительства транспортно-логистических комплексов в Кронштадтском и Петродворцовом районах Петербурга.
Компания планирует построить складские комплексы класса А+ и распределительный центр. Ожидается, что они позволят обеспечивать ответственное хранение и обработку товаров и грузов резидентов индустриального парка Марьино, производственной зоны Кронштадта и порта Бронка. Площадь 4 складских комплексов - 60 000 кв. м., распределительного центра – 12 000 кв. м. Объем инвестиций - 3,6 млрд. руб.
Как отмечают в комитете по инвестициям, проект планируется осуществить в пять этапов до 2019 года.