На Обводном канале построят мост
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку обойдется в 468 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 23 июня, предквалификация состоится 1 июля, итоги подведут 6 июля 2016 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.
Планово-предупредительные работы на водопропускных трубах на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-"Кола" оценены в 24,4 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявок ждут до 9 июня, торги состоятся 16 июня 2016 года. Профилактика будет проводиться до октября 2016 года. Преференции - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Предметы контракта в количестве 21 единицы расположены на участке с 121 по 137 км автодороги в границах Вологодской области. Материал - железобетон, диаметр - менее 2-х м, общая протяженность – 361 м. В перечень работ входит очистка поверхности щетками и кварцевым песком, обеспыливание поверхности, заделка отверстий, гнезд и борозд в бетоне, нанесение на бетон тиксотропных составов, устройство подпорных стенок из коробчатых габионов, укрепление поверхности матрацами «Рено» и многое другое.