Томск. В связи с ужесточением требований
Строители Томска отказались от договоров долевого участия в строительстве жилья.
ОАО «Томская домостроительная компания» (ТДСК), которая занимает 42% строительного рынка Томска, больше не будет заключать договора о долевом строительстве жилья. Об этом на совещании коллегии департамента строительства, архитектуры и дорожного комплекса администрации Томской области заявил директор ТДСК Александр Шпетер. «ОАО "ТДСК" больше не будет заключать договоры на долевое участие в строительстве, и будет искать другие способы взаимодействия с «дольщиками», – говорит Александр Шпетер. – Это связано с ужесточением требований к договорам, которые выдвигаются согласно 214-му закону «Об участии в долевом строительстве» (№214-ФЗ от 22 декабря 2004 года), который вступил в силу 1 апреля 2005 года. С начала 2005 года наблюдается снижение количество договоров на долевое строительство и это тревожная тенденция. Говорить об увеличении темпов строительства жилья и его доступности сегодня не приходится».
Александр Шпетер подчеркнул, что 80% ипотечных договоров сосредоточены на вторичном рынке жилья и ОАО «Региональное ипотечное агентство Томской области» (РИАТО) перестает быть интересным для строительных компаний. По мнению Александра Шпетера, «спасти ситуацию может принятие поправок к 214-му закону, которые должна разработать Госдума Томской области».
Александра Шпетера поддержала заместитель директора строительной компании СУ-13 Елена Борцова, которая также заявила, что «требования 214-го закона по составлению договора с заемщиком сегодня не приемлемы для строителей». «Закон защищает «дольщика» и оставляет беззащитным строителей, – комментирует Елена Борцова. – В частности, строитель должен предоставлять почти всю документацию по строящемуся объекту по первому требованию дольщика, также публиковать в СМИ декларацию о строительстве и только после этого сможет заключать договор с заемщиком на получение средств. В результате с 1 апреля 2005 года ни одного договора о долевом строительстве с РИАТО не было заключено».
По материалам ИА Regnum
Другие региональные новости можно прочитать здесь.
Александр Шпетер подчеркнул, что 80% ипотечных договоров сосредоточены на вторичном рынке жилья и ОАО «Региональное ипотечное агентство Томской области» (РИАТО) перестает быть интересным для строительных компаний. По мнению Александра Шпетера, «спасти ситуацию может принятие поправок к 214-му закону, которые должна разработать Госдума Томской области».
Александра Шпетера поддержала заместитель директора строительной компании СУ-13 Елена Борцова, которая также заявила, что «требования 214-го закона по составлению договора с заемщиком сегодня не приемлемы для строителей». «Закон защищает «дольщика» и оставляет беззащитным строителей, – комментирует Елена Борцова. – В частности, строитель должен предоставлять почти всю документацию по строящемуся объекту по первому требованию дольщика, также публиковать в СМИ декларацию о строительстве и только после этого сможет заключать договор с заемщиком на получение средств. В результате с 1 апреля 2005 года ни одного договора о долевом строительстве с РИАТО не было заключено».
По материалам ИА Regnum
Другие региональные новости можно прочитать здесь.
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru