Электроснабжение строящейся трассы М-11 оценено в 1,3 млрд
Присоединение энергопринимающих устройств для электроснабжения скоростной автодороги Москва-Петербург обойдется в 1 млрд 362 млн рублей.
Это итоговая цена двух процедур в формате прямой закупки, о которых информирует сайт госзаказа. Заказчик - ГК «Российские автомобильные дороги», подрядчик - филиал ПАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго". Работы должны быть выполнены в рамках сооружения 6 этапа на участке магистрали с 334 по 543 км. Исполнитель принимает на себя обязательства по проектированию и строительству ряда БРТП, подстанции 110/10кВ, двух ЛЭП 110 и 10 кВ и других энергообъектов. Срок действия контракта – 24 месяца.
Спрос на коттеджи и таунхаусы за три года снизился в четыре раза, сообщают эксперты.
В первом квартале 2016 года в целом по рынку в Московском регионе было приобретено 267 коттеджей против 714 в аналогичном периоде 2013-го, снижение спроса составило 2,7 раза (минус 62,6%).
Падение было зарегистрировано во всех классах, однако самым значительным оно стало в сегменте «эконом» – в 4,3 раза (минус 76,6%). За первые три месяца 2016 года было заключено всего 62 таких сделки. По сравнению с другими сегментами, комфорт-класс отметился наименьшим сокращением спроса, но тоже далеко не «мягкой» посадкой – минус 43,4%, или 107 реализованных лотов. Популярность коттеджей бизнес-класса упала в 3,9 раз (минус 74%), до 34 покупок, объектов категории «премиум» и «де люкс» – в 2 раза, до 19 и 45 сделок соответственно.
Формат таунхаусов пострадал от кризисных явлений даже больше, чем коттеджи. За отчетный период совокупный спрос на них понизился в три раза (минус 67,7%) – с 579 до 187 реализованных домов. И снова самое значительное падение – в четыре раза (минус 75,4%) – переживает экономкласс: в начале 2016 года было куплено только 43 подобных объекта. В комфортклассе сделок стало в 3,4 раза меньше – 90 (минус 70,3%). В сегменте «бизнес» в первом квартале 2016-го было приобретено 39 таунхаусов, что вдвое меньше, чем три года назад. Количество покупок в премиум-классе снизилось на 38,5%, до 8, в «де люксе» – на 30%, до 7.