Ход конкурса на ремонт «бетонки» приостановлен УФАС
Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила процедуру выбора подрядчика на капремонт автодороги А-120.
Причиной стала жалоба гражданина В.И. Фатеичева из Сестрорецка. Заявитель счел, что заказчик неправильно выбрал формат закупки: определить подрядчика следовало в ходе аукциона, а не конкурса.
Напомним: о поиске подрядчика на капремонт автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора было объявлено 13 мая 2016 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 865,2 млн рублей. Итоги конкурса должны были быть подведены 2 июня, окончание ремонта планировалось на 9 декабря 2016 года.
Как следует из техзадания, дорога в этом месте отнесена к 3 категории с расчетной скоростью движения 100 км/час, ширина проезжей части – 7 м. Толщина асфальта - от 0,07 до 0,14 м. Практически на всем протяжении участка под асфальтобетонным покрытием залегает слой цементобетонного основания мощностью от 0,17 до 0,22 м – остатки «бетонки». Дефекты: геометрические параметры не соответствуют нормативам, продольные уклоны на отдельных участках превышают 50%, поперечные уклоны не выдержаны, продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины, колейность. Откосы замусорены твердыми бытовыми отходами и горюче-смазочными материалам. Водопропускные трубы - в неудовлетворительном состоянии, разрушены или завалены мусором. Исполнителю предстоит разработать проект и отремонтировать участок с нулевого по 18 км с фрезерованием и разборкой, а также заменить трубы на металлические гофрированные.
Автомобильная дорога А-120 от Кировска проходит по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда - на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и посёлку Стекольное. Далее дорога идёт на запад в Гатчинский район, от посёлка Войсковицы - на северо-запад в Ломоносовский район и на север до посёлка Большая Ижора. Трасса была построена в советское время как военная рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного назначения. Въезд на нее был запрещен, а примыкания – перекрыты шлагбаумами.
В Петербурге объявлен конкурс на проект включения Ижорского уступа в реестр объектов культурного наследия федерального значения.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей. Заказчик – министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 17 июня, итоги подведут 20 июня 2016 года в Москве. Пакет документов должен быть готов к сентябрю 2016 года.
Как следует из техзадания, Ижорскому уступу (глинту) будет придан статус компонента объекта всемирного наследия "Исторический центр Санкт-Петербурга и отдельные группы памятников" как достопримечательного места. От подрядчика требуется разработка проекта предмета охраны достопримечательного места, проекта границ территории и проекта требований к осуществлению деятельности и градостроительным регламентам территории.
Глинт — геологическое образование; природный уступ, образованный осадочными породами, своего рода срез пласта земной коры. Ижорская возвышенность расположена на западе Ленинградской области и составляет большую часть Ордовикского плато. Высота - до 175,9 метров. Сложена ордовикскими известняками, наименование дано по ижоре — финно-угорскому племени, издавна проживавшему в этих местах. Поверхность плоская и наклонена к юго-востоку.
Наиболее высокой является северная часть Ижорской возвышенности: здесь лежит Дудергофская возвышенность, с высшей точкой — Вороньей горой вблизи поселка Можайского с высотой 175,9 м. На севере возвышенность круто обрывается, образуя уступ (глинт). Рельеф холмисто-моренный, развит карст. Северный и западный склоны крутые (высота 50-80 м), являются частью Балтийско-Ладожского уступа. Преобладают смешанные широколиственно-еловые и южнотаёжные сосновые леса. Имеются озёра и болота.