Внесены изменения в программы реконструкции систем теплоснабжения районов Петербурга
На заседании городского правительства одобрено внесение изменений в законы Санкт-Петербурга о целевых программах по строительству и реконструкции систем теплоснабжения Петроградского, Курортного и Петродворцового районов.
Изменения предусматривают увеличение объема финансирования программ по Петроградскому и Курортному районам, на общую сумму 4,5 млрд. рублей. Это связано с увеличением мощности котельных и протяженности тепловых сетей. Кроме того, в планы по реконструкции и строительству систем теплоснабжения включены дополнительные объекты теплоэнергетики, находившиеся в сфере ответственности других ведомств, например, министерства обороны.
В программе Петродворцового района изменился исполнитель основных работ. Теперь им будет ООО «Петербургтеплоэнерго», так же, как и в Петроградском и Курортном районах. Это изменение связано с реорганизацией компании ООО «Петербургэнергосбыт», которая присоединилась к ООО «Петербургтеплоэнерго». Кроме того, программа по Петродворцовому району, принятая на 2007-2011 гг., продлевается на 1 год.
ЗАО «Желдорипотека» подписала предварительный инвестиционный договор с ОАО «РЖД» на развитие территории освобождаемой от грузовой инфраструктуры за Варшавским вокзалом в Санкт-Петербурге. Договор предполагает вынос с территории площадью
Напомним, что 31 октября ОАО «РЖД» представило губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко концепцию развития этой территории. 30 мая 2008 г. Общественный градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил объемно-пространственную концепцию застройки всего земельного участка в
Согласно утвержденной концепции за Варшавским вокзалом будет построено более 1,5 млн. кв. м. недвижимости. Около 500 тысяч кв. м. придется на жилье и апартаменты, остальное – коммерческая недвижимость, спортивная и социальная инфраструктура, а также паркинги. Затраты инвестора (ЗАО «Желдорипотека») на вынос железнодорожной инфраструктуры составят около 5 млрд. рублей, при этом стоимость всего проекта может составить около 3 млрд. долларов США.
Расположенный сегодня за Варшавским вокзалом единственный в своем роде музей железнодорожной техники планируется перенести на земельный участок, расположенный рядом с Балтийским вокзалом.
Проекты планировки девяти кварталов (заказчик ЗАО «Желдорипотека»), на которые разбивается территория ОАО «РЖД», будут разработаны и представлены на утверждение Правительства Санкт-Петербурга к весне 2009 г. Начало застройки рассматриваемой территории планируется к 2010 г. На реализацию всего проекта потребуется около 7-8 лет. Для реализации столь масштабного проекта ЗАО «Желдорипотека» в 2007 г. открыло в Санкт-Петербурге проектный офис.
В результате реализации проекта ОАО «РЖД» получит новые объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для эффективной производственной деятельности компании.