Девелоперы выходят на рынок Петербурга через проблемные проекты
Согласно исследованию, на рынке набирает обороты тенденция по завершению строительства проблемных объектов новыми девелоперами за счет средств банков-санаторов.
Как сообщает NAI Becar, «Российский Капитал» достроит дома за банкротящейся «СУ-155», банк «Санкт-Петербург» готов завершить проблемные объекты ГК «Город», Docklands Investment Funds достроит ЖК «Август» застройщика «Арсенал».
Недостроенными объектами ГК «Город» занимается банк «Санкт-Петербург». Речь идет о жилых комплексах «Морская звезда», «Прибалтийский», «Ленинский парк». Часть средств, необходимых на завершение строительства, планируется возместить за счет продажи земельного участка в Каменке.
Санатором компании «СУ-155» стал банк «Российский Капитал». Дочерняя компания банка «РК-Инвест» займется санацией жилых комплексов «Каменка» и «Новая Каменка» в Петербурге и комплексом «Янино-парк» в Ленобласти.
Английский инвестиционный фонд Docklands Investment Funds приобрел недостроенный жилой комплекс «Август» в Шушарах на 1 200 квартир застройщика «Арсенал». Однако на рынке появились слухи о том, что на учредителя фонда заведено не менее 12 уголовных дел*. Поэтому дальнейшая судьба жилого комплекса «Август» остается неясной.
По словам Ильи Андреева, вице-президента NAI Becar, для девелопера достройка проблемного проекта – выгодный путь выхода на рынок. Компания получает преференции от городской администрации по согласованию документации. Таким образом, девелопер сокращает сроки согласования, выходит на рынок с крупным объектом и при поддержке властей.
Доходность таких проектов будет минимальной. Зачастую заявленная на торгах стадия готовности объекта завышена. Это приводит к росту предполагаемых инвестиций на завершение строительства. Следовательно, предсказать точный объем инвестиций не представляется возможным, ввиду отсутствия «прозрачной» документации.
Основная проблема недостроенных объектов – большое число недовольных дольщиков. Продажа таких квартир идёт намного сложнее, чем в новых проектах. Тем не менее, новый девелопер для дольщиков – единственный шанс получить свои квартиры.
В Петербурге по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» начинаются работы по реконструкции Тучкова моста. Об этом сообщает КРТИ.
С 2 по 7 июня в связи с демонтажем части островков безопасности на набережной Макарова в целях расширения проезжей части при въезде на Тучков мост и перекладкой сетей связи на съезде к АЗС будут действовать только ночные ограничения движения транспорта.
С 7 июня вводится временная схема организации дорожного движения для транспорта, которая будет действовать в течение 8 месяцев. Затем, в рамках следующего этапа реконструкции Тучкова моста данная схема организации дорожного движения будет скорректирована.
В соответствии со схемой Тучков мост будет закрываться на реконструкцию по частям, с сохранением движения автотранспорта в направлении Петроградской стороны по двум выделенным полосам. Движение транспорта в сторону Васильевского острова будет осуществляться по Биржевому мосту. На весь период реконструкции набережная Макарова от Среднего проспекта до Тучкова моста станет односторонней.
Для обеспечения движения интенсивного потока транспорта в сторону Биржевого моста предполагается введение дополнительной 4-ой полосы движения по ул. Добролюбова в направлении Биржевого моста, за счет снятия движения трамваев на участке в оба направления. Будет изменено количество полос движения до 2-х для поворота с Биржевого моста на наб. Макарова, увеличено время горения правоповоротной секции светофора.
В связи с реконструкцией объекта трамвайное сообщение между Васильевским островом и Петроградской стороной будет приостановлено. В Василеостровском районе будет организовано челночное движение трамваев до второго вестибюля станции Спортивная, для этих целей будут обустроены стрелочные переходы на Кадетской линии и использованы трамваи с кабиной с двух сторон (движение в противоположную сторону данного трамвая осуществляется путем перестановки трамвая на соседний путь через стрелку).
Подготовительные работы к реконструкции Тучкова моста без ввода ограничений для движения транспортных средств начнутся в субботу, 28 мая, после открытия вестибюля станции метрополитена «Василеостровская».
Напомним, что реконструкция Тучкова моста входит в перечень объектов, реализуемых в рамках проведения Чемпионата мира по футболу 2018. Согласно контракту работы на объекте будут завершены в мае 2018 года.
Генеральный подрядчиком является ЗАО «Пилон». Цена контракта на работы составляет 2,45 млрд руб.