Задолженность потребителей «ТГК-1» выросла
По итогам отопительного периода просроченная задолженность потребителей Санкт-Петербурга за тепловую энергию перед ОАО «ТГК-1» выросла на 1,8 млрд рублей и составила 7,3 млрд рублей.
Основная задолженность сформирована предприятиями ЖКХ (УК, ТСЖ, ЖКС) – 6,4 млрд рублей.
Большая часть долга – 4,5 млрд рублей – приходится на лидеров рейтинга злостных неплательщиков – крупнейшие ЖКС Санкт-Петербурга с участием города: ООО «ЖКС № 3 Центрального района» (510,5 млн руб.), ООО «ЖКС № 1 Кировского района» (444,1 млн руб.), ООО «ЖКС № 1 Адмиралтейского района» (430,4 млн руб.), а также СПб ГУП РЭП «Строитель» (261,6 млн руб.).
Для повышения платежной дисциплины ОАО «ТГК-1» ведет претензионную работу. В судах находятся иски к потребителям на сумму 1,4 млрд руб. Сумма неоплаченных исполнительных листов составляет 1,5 млрд руб. Кроме того, поставщик тепла заключает соглашения о реструктуризации задолженности и договоры цессии, переходит на прямые платежи с населением. Для гарантированного обеспечения теплом потребителей ОАО «ТГК-1» прибегает к крайним мерам – ограничению теплоснабжения в отношении злостных неплательщиков.
Ремонт моста через Восточный пролив на автодороге А-181 "Скандинавия" оценен в 64,8 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 9 июня, аукцион назначен на 14 июня 2016 года. Завершение ремонта планируется на 25 августа 2017 года. Преимущества - участникам, привлекающим на субподряд малый бизнес и социально ориентированные некоммерческие организации.
Цель закупки – обеспечение работоспособности объекта без изменения его параметров и характеристик. Мост протяженностью 145 м через Восточный пролив расположен на 144 км трассы «Скандинавия» и рассчитан на 2 полосы движения. Ширина мостового полотна – 9,5 м. В комплекс работ входит разборка асфальта, мостового полотна и лестничных сходов, демонтаж перил и барьерного ограждения, очистка элементов пескоструем, восстановление поврежденных железобетонных поверхностей крайних опор, установка новых опорных частей, устройство гидроизоляции, окраска конструкций, монтаж освещения, установка нового барьерного ограждения, разметка и многое другое.