В метро Петербурга появится бесплатный Wi-Fi
В Смольном одобрили инвестпроект внедрения бесплатной сети Wi-Fi в метро Петербурга.
Как сообщили в комитете по инвестициям, проект предполагает размещение специального оборудования на всех 5 линиях городской подземки, 67 станциях метрополитена и более чем в 1600 вагонов. Срок запуска работы сети на первой линии – 6 месяцев, на всех линиях – 15 месяцев.
Реализацией проекта займется компания «Максим Телеком».
Ранее ГУП «Петербургский метрополитен» провел независимую экспертную оценку рыночной стоимости платы за размещение оборудования на объектах метрополитена, которая составила около 170 миллионов рублей в год. По итогам отрытого конкурса в октябре 2015 года не было подано ни одной заявки в связи с высоким размером платы за размещение оборудования. Комитет по инвестициям проанализировал финансовые показатели аналогичных проектов. Общий объем инвестиций в проект составит 1,8 миллиардов рублей.
Анализ показателей операционной деятельности проекта показал, что при полной стоимости размещения (более 170 млн. руб. в год) проект не является рентабельным. Очевидно, что необходимо льготное размещение. В этом случае период окупаемости составит 8 лет.
В ближайшее время инвестпроект будет рассмотрен на заседании правительства.
По словам Дмитрия Панова, генерального директора ГК «Доверие», в условиях сложившегося рынка покупателя, востребованы только те проекты, в которых есть комфортная среда и позитивные новые черты.
«Каждый девелопер ищет для своего проекта «фишки», старается сформировать качественный продукт, чтобы выиграть конкуренцию в условиях, когда спрос значительно уступает предложению», - полагает Дмитрий Панов.
В то же время по мнению Константина Ковалева заместителя генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент», «в 90-е все хотели просто купить квартиру, где не текли потолки. Этот спрос был удовлетворен. Потом все стремились к тому, чтобы был чистый подъезд, благоустроенный двор и хорошие соседи. Этот этап тоже пройден. Сейчас в ответ на новые запросы покупателя появляются жилые комплексы, где стоит задача создания комфортной среды, предусмотрены общественные пространства, набережные, зеленые зоны, решаются проблемы с парковками, выгулом животных и занятиями спортом».
Г-Н Ковалев добавил, что «в городе существует объем платежеспособного спроса, есть люди, готовые купить качественное жилье, но они не находят подходящего продукта». Этот спрос, по мнению эксперта, можно удовлетворить, если создавать проекты, которые учитывают средовые аспекты. «Это могут быть новые спальные районы с улучшенными характеристиками, насыщенные социальной инфраструктурой. Второй путь – создавать самодостаточные районы, такие как город-спутник Южный, находящиеся на удалении от центра, уделять внимание транспортной доступности и насыщать их полным набором городских функций».