Подписано соглашение о создании линий частного трамвая в Петербурге
В Петербурге подписано концессионное соглашение между городом и ООО «Транспортная концессионная компания» по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе.
Об этом сообщает комитет по инвестициям.
60% в ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК) принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.
Как сообщалось ранее, для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте.
Размер затрат концессионера оценивается в 33,7 млрд рублей.
Благодаря продуманной стратегии, Петербург занимает ведущие места в рейтингах антикризисной устойчивости, заявил губернатор города Георгий Полтавченко в ходе 19 - ого Общего собрания Международного делового конгресса.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что крупнейшая энергетическая компания «Газпром» – стратегический партнер Санкт-Петербурга, вместе с которым город реализует множество проектов в сфере экономики, городского хозяйства и спорта.
«Санкт-Петербург – город с векторной экономикой. Мы активно развиваем уже сложившиеся отрасли промышленности и создаем новые высокотехнологичные кластеры. Благодаря продуманной нами стратегии, Петербург занимает ведущие места в рейтингах антикризисной устойчивости. Международные рейтинги отражают хорошую кредитоспособность и инвестиционную привлекательность города», – сказал губернатор.
Среди важных для города инвестиционных инфраструктурных проектов, которые были завершены в минувшем году, Георгий Полтавченко назвал реконструкцию аэровокзального комплекса «Пулково», ввод в эксплуатацию первой очереди нового глубоководного порта «Бронка». Подходит к концу строительство важнейшей и технологически сложной магистрали – Западного скоростного диаметра.
Как отметил губернатор, инвестиционная политика Санкт-Петербурга основана на принципах доброжелательности во взаимоотношениях с партнерами, открытости и доступности. Город использует различные виды поддержки инвестиционной деятельности, среди них – государственные гарантии, налоговые льготы, льготы по аренде недвижимости. Так, например, в Петербурге создана особая экономическая зона технико-внедренческого типа, резидентам которой предоставляется целый ряд льгот и преференций.