Подписано соглашение о создании линий частного трамвая в Петербурге
В Петербурге подписано концессионное соглашение между городом и ООО «Транспортная концессионная компания» по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе.
Об этом сообщает комитет по инвестициям.
60% в ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК) принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.
Как сообщалось ранее, для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте.
Размер затрат концессионера оценивается в 33,7 млрд рублей.
В Петербурге ищут поставщика инертных материалов для дорожного строительства. Начальная цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 47,5 млн рублей.
Заявки принимаются до 20 июня, итоги подведут в полдень 22 июня 2016 года в Пушкине. Заказчик - ОАО «Автодор Санкт-Петербург»».
Гранитный щебень, щебеночно-песчаная смесь и карьерный песок предназначены для дорожных работ в Пушкинском и Колпинском районах Петербурга. Поставки должны осуществляться по заявкам до 31 июля 2017 года. Материал в объеме до 300 м3 должен быть доставлен в течение суток, свыше указанного объема – по дополнительной договоренности сторон.