Подписано соглашение о создании линий частного трамвая в Петербурге
В Петербурге подписано концессионное соглашение между городом и ООО «Транспортная концессионная компания» по созданию трамвайной сети в Красногвардейском районе.
Об этом сообщает комитет по инвестициям.
60% в ООО «Транспортная концессионная компания» (ТКК) принадлежит ГК «Лидер», по 10% – у ЛСР, ООО «МК-20СХ» (подрядчик по ремонту и строительству трамвайных путей) и аффилированных с «Лидером» ОАО «Главная дорога» и ООО «Новое качество дорог».
Соглашение заключено на срок в 30 лет. Концессионер примет на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации объекта, включая перевозку пассажиров, деятельность по содержанию и ремонту сети в течение срока действия соглашения. Срок проектирования, создания и реконструкции трамвайной сети составит не более 30 месяцев.
Как сообщалось ранее, для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки. Трамвайное депо предполагается разместить на территории трамвайного парка № 11, на Индустриальном проспекте.
Размер затрат концессионера оценивается в 33,7 млрд рублей.
В 2016 году комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявит конкурс на строительство путепровода через железнодорожные пути в Колпино.
Об этом сообщает «Фонтанка.ру».
Общая стоимость путепровода составит 3,5 млрд рублей, на строительство уйдет три года. За эти деньги будет построено продолжение Оборонной улицы до железной дороги и сам путепровод. Таким образом, Оборонная улица станет своеобразной объездной дорогой в Колпино, соединив Заводской проспект с Лагерными шоссе. Длина путепровода составит 600 метров. Путепровод необходим из-за интенсивного движения скоростных "Сапсанов".