ЛСР запускает проект «Цветного города»
В Петербурге группа «ЛСР» анонсировала проект ЖК «Цветной город». К 2025 году в Красногвардейском районе города построят около 2,5 млн кв. м жилья.
Особенностью проекта является большое количество малогабаритных квартир.
Застраиваемый земельный участок расположен в Красногвардейском районе, границах Муринской дороги, Пискаревского и Васнецовского проспектов и Чарушинской улицы.
В отдаленной перспективе, существует вероятность пробивки Пискаревского и Северного проспектов, что значительно улучшит транспортную доступность. Пока основной магистралью будет Муринская дорога.
К 20025 году в районе будет создан транспортный узел, куда будет приходить, в том числе, частная трамвайная линия. Концессионное соглашение между Смольным и консорциумом Группы ЛСР и УК "Лидер" уже подписано.
Как сообщила региональный директор «Группы ЛСР» на Северо-Западе Юлия Ружицкая, общая площадь вовлеченной в проект территории составляет 380 га. Двенадцать жилых кварталов расположатся на площади в 274 га, и будет включать многоэтажные дома и объекты социальной инфраструктуры.
До 2025 года «ЛСР» планирует построить 2,5 млн кв.м. жилья класса масс-маркет, и почти миллион кв. м – коммерческой недвижимости и социальной инфраструктуры. Всего будет построено свыше 50 тысяч квартир, на 80 тысяч человек. Для размещения машин жителей спроектировано несколько десятков паркингов на 18 тысяч машиномест.
Реализация проекта начнется со строительства двух 25 этажных корпусов. Дома будут сданы в эксплуатацию в 2018 году. По словам представителя компании, стоимость малометражек будет колебаться от 59 тыс руб. до 69 тыс. руб за «квадрат». Первую очередь проекта на 213,9 тыс. кв. м. планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году.
Стоит обратить внимание, в отличие от прошлых проектов, компания предусмотрела значительное число однокомнатных и квартир-студий: Из 489 квартиры первой очереди, немногим более половины, - это малогабаритное жилье. Юлия Ружицкая объясняет этот шаг " тенденцией для всего рынка".
Помимо жилья проект ЖК «Цветной город» предполагает строительство десяти школ и 16 детских садов. Возводимая за счет компании социальная инфраструктура предусматривает четыре поликлиники и одну больницу на 450 мест. Кроме отдельно стоящего торгового комплекса и центра досуга планируется возведение церкви копирующий разрушенный на острове Котлин, Андреевский собор.
В 2014 году была произведена финансовая оценка проекта, и согласно документу, стоимость проекта оценивалась в 8,99 млрд рублей. Сейчас в компании объем инвестиций не уточняют.
Остается добавить, что ранее застраиваемые земли принадлежали совхозу Ручьи. В этом месте группа владеет землями площадью 600 га. Сейчас поблизости реализуется другой проект компании – «Новая Охта».
По словам Дмитрия Панова, генерального директора ГК «Доверие», в условиях сложившегося рынка покупателя, востребованы только те проекты, в которых есть комфортная среда и позитивные новые черты.
«Каждый девелопер ищет для своего проекта «фишки», старается сформировать качественный продукт, чтобы выиграть конкуренцию в условиях, когда спрос значительно уступает предложению», - полагает Дмитрий Панов.
В то же время по мнению Константина Ковалева заместителя генерального директора УК «СТАРТ Девелопмент», «в 90-е все хотели просто купить квартиру, где не текли потолки. Этот спрос был удовлетворен. Потом все стремились к тому, чтобы был чистый подъезд, благоустроенный двор и хорошие соседи. Этот этап тоже пройден. Сейчас в ответ на новые запросы покупателя появляются жилые комплексы, где стоит задача создания комфортной среды, предусмотрены общественные пространства, набережные, зеленые зоны, решаются проблемы с парковками, выгулом животных и занятиями спортом».
Г-Н Ковалев добавил, что «в городе существует объем платежеспособного спроса, есть люди, готовые купить качественное жилье, но они не находят подходящего продукта». Этот спрос, по мнению эксперта, можно удовлетворить, если создавать проекты, которые учитывают средовые аспекты. «Это могут быть новые спальные районы с улучшенными характеристиками, насыщенные социальной инфраструктурой. Второй путь – создавать самодостаточные районы, такие как город-спутник Южный, находящиеся на удалении от центра, уделять внимание транспортной доступности и насыщать их полным набором городских функций».