Территории вдоль Малого кольца Московской железной дороги будут застроены паркингами и офисами


04.06.2008 16:11

Московские власти планируют застроить территории, прилегающие к Малому кольцу Московской железной дороги. На этих территориях планируется возвести паркинги, офисы, за исключением территории Центрального административного округа Москвы, производственные объекты для малого бизнеса и объекты социальной направленности, сообщил РИА Новости источник в городской администрации.

По его словам, префектурам округов и государственной инспекции по контролю за использованием объектов недвижимости города поручено проверить прилегающие к Малому кольцу МЖД территории, которые намечено застроить в первую очередь. Также префектуры должны будут подготовить предложения по выводу гаражных кооперативов с истекающими сроками договоров и оптимальному использованию освобождающихся земельных участков.

Москомархитектура совместно с департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города в ближайшее время разработают и подготовят проект распорядительного документа, утверждающего программу застройки. Кроме того, власти Москвы попросили МЖД разработать план мероприятий по приведению полосы отвода Малого кольца в надлежащее санитарно-техническое и эстетическое состояние, добавил сотрудник мэрии.

К 100-летию Малого кольца летом там планируется возобновить пассажирские перевозки. Согласно проекту реконструкции кольца, для организации пассажирского движения с сохранением грузовых перевозок на магистрали протяженностью 54 км появится около 30 новых станций, 9 из них планируется соединить со станциями метро. По расчетам проектировщиков, полный ввод МК в действие позволит ежедневно перевозить до 250 тысяч пассажиров. Впоследствии объем может быть увеличен до 900 тысяч человек. Поезда, по предварительным планам, будут ходить с периодичностью в 10-11 минут.


Подписывайтесь на нас:


04.06.2008 03:51

В Санкт-Петербургском центре книги и графики открылась выставка «Исчезающий Петербург». Проект включает произведения живописи и графики, а также фотографические материалы, объединенные темой ностальгии по петербургским местам, изменивший свой облик в последние годы в результате реконструкции или сноса старых зданий и появления новых, в особенности деловых объектов современной архитектуры.

Организаторами выставки являются художники Ирина Аннина и Владимир Загоров, а также известный публицист Татьяна Лиханова. В живописной части выставки представлены как классические работы 1970-80-х гг. с видами «непарадных» мест города – картины Андрея Ветрогонского, Завена Аршакуни, Валерия Лукки, так и новые городские пейзажи, лишь в отдельных случаях непосредственно посвященные теме изменения облика города («Последняя встреча Розенштейна и Ивана Черных» Яна Антонышева, «Уплотнительная застройка» Анатолия Заславского). Разрушение старинных зданий и появление на их месте новой архитектуры представлена в основном в фотоматериалах, часть которых позволяет сопоставить вид уголка города до и после вторжения современных стилистических веяний.

Выставка вызвала значительный интерес общественности: два зала Центра книги и графики на открытии были заполнены до отказа. Общее мнение организаторов, выступивших перед гостями выставки, состоит в том, что в процессе реконструкции в центре Санкт-Петербурга исчезают не только архитектурные объекты, но и сам дух города – который, по их мнению, выражался не только в зданиях, но и в закопченных фабричных трубах, и в ныне исчезнувших из центра трамваях.

Как ни странно, в выступлениях организаторов, а также художников и поэтов не прозвучали названия компаний-застройщиков и их руководителей. Резкие слова звучали в адрес главы Комитета по градостроительству и архитектуре города Александра Викторова, а также людей, одобряющих изменение облика центра города – в частности, Михаила Боярского и Валерия Гергиева.

Президент Фонда спасения Санкт-Петербурга Александр Марголис в своем выступлении напомнил о том, что прямым предшественником Всероссийского общества охраны памятников культуры было учрежденное в октябре 1908 г. общество «Старый Петербург», одним из инициаторов создания которого был художник и архитектор Александр Бенуа. Члены общества, по словам А.Марголиса, в ту пору употребляли те же термины, которые слышаться сегодня – например, «современный вандализм», и их критика также была связана с вторжением в тогдашнюю столицу жаждущего простора и стремящегося к самоутверждению коммерческого интереса. Общество, издававшее журнал «Старые годы», сыграло также важную роль в основании музея, который позже стал Музеем истории Ленинграда, напомнил А.Марголис.

Инициаторы выставки и ее сторонники намерены осенью этого года организовать выставку более крупного масштаба, посвященную 100-летию образования общества «Старый Петербург».


Подписывайтесь на нас: