Назван подрядчик на прокладку кабеля по дну Финского залива


30.05.2016 14:39

Победу в конкурсе на строительство подводной кабельной линии между Горской и Кронштадтом одержала петербургская компания «Рубеж-РемСтрой».


Также на договор претендовало ООО "ЛенЭлектроМонтажСтрой. Итоговая цена вопроса составила 602,6 млн рублей при стартовой стоимости 603,3 млн рублей. Заказчик - ПАО «Ленэнерго». Работы, по данным сайта госзакупок, должны завершиться к 31 декабря 2016 года. Полный титул контракта - «Реновация КЛ 6-110 кВ» (Реконструкция КЛ 6-110 кВ в части КЛ-35 кВ «КС-2») (строительство подводной части кабельной линии)».

Трасса подводной части проходит от уреза воды Финского залива южнее Горской. Кабель должен быть уложен в дно залива на глубину не менее 1 м. Подрядчику следует иметь на вооружении специального комплекс, состоящий из судна-кабелеукладчика, вспомогательных и буксирных судов и подводного тренчера-кабелеукладчика. На берег острова Котлин кабельная линия выйдет в районе дома 5 по улице Восстания.

Для прокладки предписано использовать кабель 35 кВ с медной герметизированной многопроволочной, круглой уплотненной жилой сечением 3х300 мм2, изоляцией из сшитого полиэтилена, медным проволочным экраном с продольной и поперечной герметизацией сечением 50 мм2, со встроенным волоконно-оптическим кабелем на 24 волокна, с броней из стальных оцинкованных круглых проволок, с защитной оболочкой из тканевых лент, битумного компаунда, полипропиленовых жгутов – 11435 м.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/9162/17981773.6e/0_a7bc7_1a204e27_XXL.jpg



30.05.2016 14:28

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск СПб « Дирекция транспортного строительства" к ОАО "Мостостроительный трест №6". В его рамках чиновники городского ведомства расторгли контракт с ответчиком на строительство развязки на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта в Курортном районе Петербурга стоимостью 2,1 млрд рублей.


Согласно материалам дела, контракт между сторонами был подписан осенью 2013 года. На лето 2015 года работы существенно отстали от сроков. КРТИ предложил дорожностроительной компании расторгнуть контракт, но оно принято не было, в связи чем и было решено аннулировать договор через суд.

Напомним, в марте этого года арбитраж признал банкротом ОАО "Мостострой-6". В отношении крупной дорожностроительной организации из Петербурга открыта процедура конкурсного производства. Одним из главных кредиторов "Мостостроя-6" является Сбербанк, который в феврале получил право продать на торгах права требования с компании 2,5 млрд контрактной выручки.

АВТОР: Максим Еланский