Коммунальщики попросили пересмотреть закон о коллекторах
У коммунальщиков появились претензии к законопроекту о коллекторах.
Если проект будет принят в нынешнем виде, они могут лишиться возможности отключать электричество злостным неплательщикам. В этом случае коммунальщиков ждут длительные разбирательства с неплательщиками в судах.
Как выяснилось на прошедшем в пятницу закрытом заседании комитета Госдумы по финансовому рынку, замечания, и серьезные, к давно рассматривающемуся законопроекту «О защите прав и законных интересов физических лиц при осуществлении деятельности по возврату долгов» возникли у представителей отрасли ЖКХ, пишет «Коммерсант».
Участники заседания сообщили, что зампред правления Ассоциации гарантирующих поставщиков и энергосбытовых компаний Ольга Селляхова заявила о том, что «принятие проекта в его текущем виде фактически лишит организации жилищно-коммунальной сферы возможности воздействовать на должников, в частности через отключение электричества за неуплату».
Дело в том, что законопроект, основной целью которого, как считается, является урегулирование деятельности коллекторов, распространяется на взыскание любых просроченных долгов физлиц не через суд.
И для организаций ЖКХ в нем нет исключения. Особенно коммунальщиков беспокоит норма законопроекта, позволяющая должнику в любой момент свести общение с кредитором к почтовой переписке.
Между тем, согласно утвержденным правительством РФ действующим правилам взаимодействия служб ЖКХ с неплательщиками, личное общение с ними коммунальщикам необходимо как минимум в двух случаях. Первое — при отключении за неуплату, например электричества, должника необходимо уведомить об этом под подпись.
Второе — энергопоставляющей компании должен быть обеспечен доступ к «энергопринимающему устройству потребителя», что не всегда возможно в случае ограничения личных визитов. «У нас самой действенной мерой по взысканию является введение ограничений в основном на электричество, хотя воду и канализацию тоже можно отключить», — отмечает Ольга Селляхова.
«Из-за законопроекта появляется необходимость переписывать Жилищный кодекс и иные законодательные акты», — подытожила она и предложила сделать в законопроекте исключение для ЖКХ, внеся поправку, ограничивающую сферу его применения компаниями, для которых взыскание долгов является основным видом деятельности.
Глава финансового комитета Госдумы Николай Гончар на пятничном заседании пообещал подумать в этом направлении.
Из яхт-клуба на Петровской косе пердлагают сделать общественное пространство. Проект реновации представило архитектурное бюро "Хвоя".
Все работы предполагается закончить в 2025 году.
Первый этап работ рассчитан на 2,5 года. Он подразумевает выполнение работ по созданию парковки на 160 автомобилей. После реконструкции причала число стояночных мест там увеличится с 300 до 460.
Вся территория клуба становится пешеходной. По центру Петровской косы предлагается построить крытую галерею длинной 250 метров. Справа и слева от которой будут располагаться два павильона. В одном из павильонов появится первый в Петербурге открытый бассейн, который также будет использоваться для обучения яхтсменов. Еще один павильон - площадь с колоннами по периметру, которая может быть как открытой, так и закрытой. Здесь предлагают проводить лекции, мастер-классы и награждения. Кроме того, на первом этапе планируется строительство санузлов, душевых, зон для стирки, а также сауны, пишет «ДП».
На месте нынешних ресторанов и временных сооружений предлагается организовать площадь для пикников и масштабных городских мероприятий, например, концертов или лекций. Зимой на месте площади будут хранить яхты.
Строительство гостиницы или апарт-отеля в проекте не значится. Между тем, построить отель на месте яхт-клуба ранее планировала компания "Экохолдинг". Инвестор уже разработал проект строительства, которое эксперты оценили в 3 млрд рублей. Но, по заключению совета капитанов Речного яхт-клуба, для яхтсменов и горожан в этом проекте отводилось менее 5% территории, поэтому они разработали свой проект. По словам владельца бюро "Хвоя" Георгия Снежкина, архитекторы разработали проект "для собственного удовольствия", поскольку сами занимаются яхтенным спортом. С просьбой о разработке к ним обратился совет капитанов яхт-клуба, Парусный союз Петербурга и Высшая школа спортивного мастерства по водным видам спорта.
"Яхт-клуб должен стать главной туристической гаванью Петербурга. Территория клуба - достаточно большая. Но в 1990-е она превратилась в несколько закрытых анклавов. Нужно вернуть ей функцию городского пространства. Начать можно с благоустройства, причем уже сейчас. Остальные этапы - это наше видение развития территории, общая концепция", - говорит Георгий Снежкин.
В рамках второго этапа будут проведены работы по капитальному строительству, ремонту и реставрации. Должны появиться три новых эллинга, и склады.
На третьем этапе планируется увеличение количества стояночных мест еще вдвое, до 900, а также дальнейшее строительство и реконструкция.
По данным издания, первый этап проекта предполагается реализовать воплощать за счет средств яхт-клуба. По подсчетам яхтсменов, Речной яхт-клуб зарабатывает 90 млн рублей в год, тратит - 30 млн рублей в год, то есть 60 млн рублей в год можно тратить на его развитие. Основной статьей доходов при этом должна быть стоянка для яхт.