Готовность стадиона на Крестовском острове - 85%
Общая готовность футбольной арены на Крестовском острове в Петербурге составляет 85%.
Как сообщили в комитете по строительству, металлоконструкции стационарной крыши (32 тыс. тонн) готовы на 99%; раздвижная крыша готова полностью, как и металлоконструкции чаши стадиона и железобетонные конструкции чаши и помещений в холме. Огнезащита металлоконструкций выполнена на 95%.
Гидроизоляция помещений в холме сделана на 99%; инженерные системы - 79%; наружные сети - 85%; выдвижное поле - по видам работ от 82 до 100%.
Кроме того, на работы на фасадных системах выполнены на 86%; покрытие трибун - на 70%. Благоустройство насыпи холма, лестниц, каскадов и фонтана готово на 99%
В комитете добавили, что с начала агротехнического периода ведутся подготовительные работы по приспособлению для современного использования объекта культурного наследия регионального значения «Приморский парк Победы» и строительству входной группы с контролем доступа на футбольный стадион на намывной территории. Подрядчик полностью мобилизован на строительной площадке, ведет подготовку к строительно-монтажным работам, осуществляется вывоз грунта, производится согласование проектной документации, заказано необходимое оборудование.
Завершен монтаж металлоконструкций раздвижной кровли стадиона, объединение всех блоков северной и южной стороны крыши полностью закончено 30 апреля. Демонтированы подъемные механизмы и железобетонные плиты с чаши стадиона, последний тяжелый кран, поднимавший элементы кровли, покинул стадион 1 мая. Завершается бетонирование чаши. Ведутся работы по благоустройству холма и прилегающих территорий. Завершены работы по диагностике и устранению дефектов на наружных инженерных коммуникациях.
В ближайшее время предстоит работа по монтажу и пуско-наладке инженерных коммуникаций внутри стадиона, а также завершение отделочных работ.
Два конкурса на ремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» приостановлены решением УФАС по республике Карелия.
Причиной стали жалобы Региональной общественной организации содействия защиты гражданских прав «Независимое содружество против коррупции» из Москвы. Заявитель счел, что заказчик неверно выбрал способ закупки – конкурс вместо аукциона, что ущемляет права претендентов на контракты.
Напомним: два конкурса суммарной стоимостью 1,8 млрд рублей предполагали ремонт двух мостов на трассе А-119. Заказчиком выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Победители должны были определиться 30 мая 2016 года. Окончание работ намечено на декабрь 2016 года. Ремонтируемые объекты находятся в Пудожском районе республики.
Договор ценой 884,8 млн рублей предусматривает ремонт автодороги и моста через реку Ялганда в границах трассы с 485 по 502 км. Мост расположен на 487 км в 13,6 км от деревни Авдеево. Ремонт второго участка трассы с 465 по 484 км оценен в 987,6 млн рублей. На 478 км проектируемого участка находится мост через реку Шалица. Ремонт дорожного покрытия предполагает устранение существующих дефектов, мостов – частичную разборку и строительство временных переправ.