В Карелии приостановлены 2 дорожных конкурса
Два конкурса на ремонт двух мостов на трассе А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» приостановлены решением УФАС по республике Карелия.
Причиной стали жалобы Региональной общественной организации содействия защиты гражданских прав «Независимое содружество против коррупции» из Москвы. Заявитель счел, что заказчик неверно выбрал способ закупки – конкурс вместо аукциона, что ущемляет права претендентов на контракты.
Напомним: два конкурса суммарной стоимостью 1,8 млрд рублей предполагали ремонт двух мостов на трассе А-119. Заказчиком выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Победители должны были определиться 30 мая 2016 года. Окончание работ намечено на декабрь 2016 года. Ремонтируемые объекты находятся в Пудожском районе республики.
Договор ценой 884,8 млн рублей предусматривает ремонт автодороги и моста через реку Ялганда в границах трассы с 485 по 502 км. Мост расположен на 487 км в 13,6 км от деревни Авдеево. Ремонт второго участка трассы с 465 по 484 км оценен в 987,6 млн рублей. На 478 км проектируемого участка находится мост через реку Шалица. Ремонт дорожного покрытия предполагает устранение существующих дефектов, мостов – частичную разборку и строительство временных переправ.
Благодаря продуманной стратегии, Петербург занимает ведущие места в рейтингах антикризисной устойчивости, заявил губернатор города Георгий Полтавченко в ходе 19 - ого Общего собрания Международного делового конгресса.
Георгий Полтавченко подчеркнул, что крупнейшая энергетическая компания «Газпром» – стратегический партнер Санкт-Петербурга, вместе с которым город реализует множество проектов в сфере экономики, городского хозяйства и спорта.
«Санкт-Петербург – город с векторной экономикой. Мы активно развиваем уже сложившиеся отрасли промышленности и создаем новые высокотехнологичные кластеры. Благодаря продуманной нами стратегии, Петербург занимает ведущие места в рейтингах антикризисной устойчивости. Международные рейтинги отражают хорошую кредитоспособность и инвестиционную привлекательность города», – сказал губернатор.
Среди важных для города инвестиционных инфраструктурных проектов, которые были завершены в минувшем году, Георгий Полтавченко назвал реконструкцию аэровокзального комплекса «Пулково», ввод в эксплуатацию первой очереди нового глубоководного порта «Бронка». Подходит к концу строительство важнейшей и технологически сложной магистрали – Западного скоростного диаметра.
Как отметил губернатор, инвестиционная политика Санкт-Петербурга основана на принципах доброжелательности во взаимоотношениях с партнерами, открытости и доступности. Город использует различные виды поддержки инвестиционной деятельности, среди них – государственные гарантии, налоговые льготы, льготы по аренде недвижимости. Так, например, в Петербурге создана особая экономическая зона технико-внедренческого типа, резидентам которой предоставляется целый ряд льгот и преференций.