МЭС Северо-Запада приступили к расширению подстанции 330 кВ Колпино
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к расширению подстанции 330 кВ Колпино. В результате модернизации энергообъекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей Колпинского района Санкт-Петербурга. Сумма инвестиций в расширение ПС Колпино составит 608 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В ходе работ на подстанции 330 кВ Колпино будет реконструировано открытое распределительное устройство (ОРУ) 330 кВ с установкой новых ячеек 330 кВ для подключения второй цепи линии электропередачи 330 кВ Ленинградская – Колпино – Восточная. Также на энергообъект будет заведена волоконно-оптическая линия связи, которая обеспечит надежный информационный обмен между Колпино, другими энергообъектами и региональным оператором Центрального диспетчерского управления. Кроме того, на подстанции установят четыре элегазовых выключателя 330 кВ, 30 разъединителей, а установка нового автотрансформатора мощностью 200 МВА позволит увеличить трансформаторную мощность подстанции до 800 МВА.
В настоящее время специалисты МЭС Северо-Запада ведут подготовительные работы на энергообъекте. Закладываются фундаменты для размещения электротехнического оборудования. Кроме того, уже установлены три портала для ячеек 330 кВ. Завершение работ по расширению подстанции запланировано на конец
Подстанция 330 кВ Колпино введена в эксплуатацию в
Модернизация объекта проводится в рамках реализации Соглашения по взаимодействию при реализации мероприятий, направленных на обеспечение надежного электроснабжения потребителей Санкт-Петербурга, подписанного РАО «ЕЭС России» и Правительством города и в июле
Группа Осло Марин завершает переговоры с Европейским Банком Реконструкции и Развития (ЕБРР) по привлечению кредитных ресурсов на реализацию первой стадии проекта модернизации Порта Выборгского, являющегося важнейшим звеном приграничного сотрудничества России-ЕС.
Банковские средства в размере 115 млн евро необходимы «Осло Марин», чтобы уже в самое ближайшее время начать работы по реконструкции наземных сооружений, замене устаревшего портового оборудования, ремонту дорог, внутренних железнодорожных путей, причалов и гидротехнических сооружений. Также предполагается существенно расширить территорию для хранения контейнеров.
На данный момент эксперты банка проводят оценку заявленного займа. Весь проект модернизации первой очереди Порта Выборгского оценен в 233 млн евро; половину суммы «Осло Марин» собирается вложить из собственных средств.
Модернизация Порта Выборгского позволит повысить его пропускные мощности до 10 млн тонн через 5 лет и значительно улучшить транспортную инфраструктуру Северо-Западного региона России особенно в контейнерном и RoRo секторах, благодаря чему на базе порта можно будет создать современный европейский хаб для Сайменского канала. В течение ближайших 3-х лет Группой Осло Марин в Выборге будет создано более 1000 рабочих мест.
Участие ЕБРР в реконструкции порта, принадлежащего Группе Осло Марин, по мнению руководства банка, поможет решить вопросы, связанные с охраной окружающей среды и экологической безопасностью. Данный проект является одним из крупнейших инфраструктурных проектов в Российской Федерации, реализуемых с участием иностранных инвестиций.
Напомним, что Порт Выборгский основан на пересечении водных путей между Финским заливом и судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса. ООО «Порт Выборгский» было приобретено Группой Осло Марин в
В планах нового руководства - реконструкция около 70 тыс. кв. м портовой площади и полное переоснащение существующего порта. Согласно планам «Осло Марин» в ближайшее время Порт Выборгский должен стать современным портово-перегрузочным комплексом – важным логистическим звеном в транспортной системе Северо-Запада России, не уступающим по оснащению и мощностям лучшим портам Балтики и занимающим достойную нишу в системе распределения европейских грузопотоков. Предполагается, что после реконструкции порт будет специализироваться прежде всего на контейнерных, генеральных и Ro-Ro грузах.