Ремонт крыльца театра «Балтийский Дом» оценен в 45 млн рублей
Объявлен конкурс с ограниченным участием на реставрацию и капремонт крыльца и устройство гидроизоляции здания театра «Балтийский Дом».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 45,4 млн рублей. Заявок ждут до 17 июня, предквалификационный отбор пройдет 4 июля 2016 года, итоги подведут в тот же день. Заказчик – СПб ГБУК «Театр-фестиваль «Балтийский Дом».
Театр расположен в Александровском парке на Петроградской стороне. В задачи исполнителя входит капремонт и реставрация парадного крыльца главного входа с укреплением фундаментов, гидроизоляция фундаментов и устройство отмостки по периметру здания. Работы рассчитаны на 120 дней. Ранее, в 2009 году реставрировались лицевой северный фасад театра, в 2010-11 гг. – боковой и дворовый, паркет в фойе из ценных пород дерева - волнистой березы, красного дерева, ореха, палисандра и ясеня.
Здание театра построено на месте левого крыла бывшего «Народного дома императора Александра III», сгоревшего в 1932 году. Уцелевшее правое крыло ныне занимает «Мюзик-холл». Первоначальный проект, составленный архитектором Н.Ф. Демковым, был выдержан в стиле ленинградского авангарда. Однако в те годы входила в моду сталинская архитектура, и Демков отказался вносить в проект «архитектурные излишества». Объект завершали архитекторы Н.А. Митурич и В.П. Макашов. Строительство было начато в 1933 и закончено в 1939 году.
Стали известны претенденты на достройку объектов Синопской набережной. Это петербургские компании "А-Проект" и "Геоизол" с ценовыми предложениями 135,5 млн рублей и 131,4 млн рублей соответственно.
Начальная стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 135,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Победителя выберут 31 мая 2016 года. Обязательства контракта сформулированы как «Остатки работ. Наземный пешеходный переход. Строительство набережной» в рамках проекта "Реконструкция Синопской наб. от Обводного канала до ул. Моисеенко. 2-я очередь. Синопская наб. от Херсонского проезда до Обводного канала. (2 этап)".
Надземный пешеходный переход представляет собой двухпролетную конструкцию протяженностью 37 м и шириной 3,2 м. Опоры - стоечные железобетонные. Подмостовой габарит - 5 м, площадь застройки - 132 м2. Включает два лестничных павильона и закрытую пешеходную переходную галерею над проезжей частью дороги. Павильоны - прямоугольные в плане. Максимальная высота от планировочной отметки земли до верха парапета - 9,4 м. В каждом павильоне предусмотрены лестницы и вертикальные подъемники для колясочников. Ширина маршей лестниц - 2,2 м, галереи - 2,9 м. Наружная облицовка - фасадные кассеты, витражи - поликарбонат толщиной 8 мм.
Протяженность стенки набережной - 261 м, конструктив - 12 секций длинами от 21 до 24 м. Существующая бутобетонная стена частично разбирается, перед ней строится набережная на свайном фундаменте из двух рядов свай. Новая стенка запроектирована из сборных железобетонных блоков высотой 3 м индивидуальной конструкции, объединенных с плитой свайного ростверка. В сборные блоки при их изготовлении закрепляются два ряда гранитной облицовки. Генпроектировщик - ГУП "Ленгипроинжпроект".
Напомним: в настоящее время идет поиск подрядчика на достройку тоннеля на Синопской набережной. Победитель повторного конкурса с ограниченным участием должен определиться 7 июня 2016 года. Начальная цена контракта - 1 млрд 101 млн рублей. Объект должен быть готов не позднее 25 июня 2017 года.