Компания Дерипаски смогла продать лишь 20% "олимпийских" апартаментов
Компания "РогСибАл" с 2013 года смогла реализовать лишь 20% построенных к Олимпиаде в Сочи апартаментов.
По словам источника РБК, всего с начала продаж в 2013 году продано более 500 апартаментов, то есть 20% от их общего числа. При этом 118 апартаментов компания сбыла за первые 5 месяцев 2016 года. К концу года планируется продать 350 апартаментов общей площадью более 25 тыс. м2. Цена за квадратный метр составляет от 152 тыс. до 195 тыс. рублей.
Непроданные апартаменты "Базэл" сдает в аренду. Загрузка по аренде этим летом, по словам представителя "Базэла", составляет 97-100%.
Апартаменты продаются хуже, чем планировали в "Базэле" в 2011 году. Тогда гендиректор "РогСибАла" Игорь Евтушевский делился с "Ведомостями" планами продать половину апартаментов до начала Олимпиады-2014, а оставшуюся — в 2014-2015 годах.
Управление федеральной антимонопольной службы по Вологодской области отменило конкурс на капремонт моста через реку Туношонка на подъезде к Костроме.
Причиной стала жалоба ООО «ВнешИнвестСтрой». Саратовский подрядчик остался недоволен форматом файлов в конкурсной документации, а также незаконными, по его мнению, требованиями заказчика.
Конкурс на капремонт моста на подъезде к Костроме от автодороги "Холмогоры" ценой 137,9 млн рублей был объявлен 28 марта 2016 года. Заказчиком выступило ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Завершить ремонт, по данным сайта госзакупок, следовало не позднее 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Ярославской области на 18 км подъезда к Костроме. Построен в 1954 году по балочно-неразрезной схеме. Все пролеты смонтированы из ребристых железобетонных балок с диафрагмами по типовому проекту. Дорога в этом месте отнесена к 2 технической категории и рассчитана на 2 полосы движения со скоростью 120 км/час. Реконструируемый участок имеет стратегическое значение: он обеспечивает подъезд не только к Костроме, но и к аэропорту «Туношна». Интенсивность движения здесь - 15 550 автомобилей в сутки.
Состояние моста – неудовлетворительное. Габарит проезжей части не соответствует категории дороги, ограждение безопасности не обеспечивает удерживающую способность, цоколи перил проржавели, гидроизоляция проезжей части нарушена, бетон балок пролетного строения разрушается, на опорах отслаивается защитный слой бетона, наблюдается недопустимый прогиб балок пролетного строения и многие другие дефекты. Подрядчику предписано выполнить полную замену мостового полотна, устроить водоотвод, смонтировать барьерное ограждение и перила, заменить балки, деформационные швы, устроить новые опоры и осуществить прочие ремонтные операции.