ГК ПИК планирует приобрести крупный участок для жилого строительства в Петербурге

04.06.2008 15:52

Группа компаний ПИК, один из лидеров российского рынка жилой недвижимости, планирует приобрести крупный земельный участок в одном из самых престижных мест Санкт-Петербурга. Там компания намерена построить около 1,3 млн. кв. м жилья бизнес-класса. Это первый проект ГК ПИК, осуществляемый в Северо-Западном регионе, где в начале 2008 г. была создана девелоперская структура «ПИК Северо-Запад», сообщает пресс-служба компании.

Президент группы компаний ПИК Кирилл Писарев заявил: «Для нас начало девелоперской деятельности в Санкт-Петербурге является важным событием и соответствует стратегии расширения бизнеса компании. Необходимо отметить, что ГК ПИК по-прежнему нацелена на реализацию широкомасштабных проектов, при этом в престижных районах обеих столиц ими станут проекты бизнес-класса. В Москве таковыми являются «Парк Сити» и «Английский квартал», в Санкт-Петербурге таким проектом может стать рассматриваемый проект. Мы рады, что у нас есть возможность начать деятельность в Санкт-Петербурге с крупного и значимого проекта».

По состоянию на 1 января 2008 г. земельный банк ГК ПИК составил около 14,2 млн. кв.м. и был оценен в 12,3 млрд. долларов США, согласно оценке независимого оценщика CBRE. С учетом решения о новом проекте, а также приобретения еще ряда земельных участков в I полугодии 2008 г. земельный банк группы компаний ПИК увеличится более чем на 16%. Более подробная информация о данной сделке будет обнародована на пресс-конференции в рамках XII Международного экономического форума в Санкт-Петербург 6-8 июня 2008 г.

По данным Счетной палаты, в 2007 г не полностью использованы средства бюджета на модернизацию дорог
02.06.2008 20:54

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) как главный распорядитель бюджетных средств недостаточно осуществлял контроль в части выполнения субъектами РФ заданий по предоставлению государственных или муниципальных услуг и освоения ими бюджетных средств, выделенных на строительство и модернизацию автомобильных дорог. Такой вывод содержится в утвержденном коллегией контрольного органа заключении по результатам внешней проверки исполнения федерального бюджета на 2007 г. и бюджетной отчетности об исполнении бюджета, передает ИА Интерфакс

В результате не были полностью использованы средства федерального бюджета, направленные в Республику Коми, Усть-Ордынский и Корякский автономные округа, Калининградскую и Ульяновскую области, на общую сумму около 380 млн. рублей. Кроме того, не освоенными остались средства федерального бюджета на сумму порядка 2 млрд. рублей, перечисленные в города, в том числе в Москве не были использованы 629,3 млн. рублей, в Ростове-на Дону - 740 млн. рублей, в Челябинске - 335,9 млн. рублей, в Волгограде - 201 млн. рублей.

В материалах СП РФ отмечается, что исполнение расходов, предусматривающих реализацию мер по развитию сети дорог общего пользования федерального значения, составило в 2007 г. 109,3 млрд. рублей, что составляет 71% от бюджетных назначений.

В то же время строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования профинансированы на сумму 59,8 млрд. рублей, или 61,2%. Введены в эксплуатацию 401,5 км автомобильных дорог федерального значения (78,4% годового плана по вводу в эксплуатацию мощностей) и 3,7 тысячи пог. м мостовых сооружений (74% плана).

Кроме того, в ходе контрольного мероприятия установлено, что Росавтодор не осуществлял формирование и ведение Единого государственного реестра автомобильных дорог, который представляет собой федеральный информационный ресурс и содержит сведения об автомобильных дорогах независимо от их форм собственности и значения. На момент проведения проверки отсутствовали утвержденные нормативные и распорядительные документы по порядку формирования реестра и сведений об автомобильных дорогах, содержащихся в реестре.

На коллегии отмечалось, что в 2007 г. в бюджеты субъектов РФ были направлены средства федерального бюджета на строительство и реконструкцию обходов административных центров субъектов Федерации на сумму 4,5 млрд. рублей. При этом порядок включения в федеральную сеть обходов городов, построенных по заказу субъектов Федерации, на момент проверки отсутствовал.

Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационные письма - в правительство и Минтранс России. Заключение будет направлено в палаты Федерального Собрания России.