Карелия получила 700 млн рублей на ремонт дорог
Карелия получила 700 миллионов рублей из федерального бюджета на ремонт региональных дорог и улиц Петрозаводска.
"Это долгожданное событие для Карелии", - прокомментировал Глава республики Александр Худилайнен решение правительства России о направлении 700 миллионов рублей на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог региона. Всего в летнее время в городе будут отремонтированы порядка 80 улиц, - на это из направленной Правительством России суммы выделено 450 миллионов рублей. Предполагается, что дорожные работы стартуют уже к началу июля, поскольку подготовка проектно-сметной документации была начата сразу же, как только было получено согласие председателя правительства, - отметил Глава Карелии, добавив, что контроль за качеством и сроками проведения работ будет очень жестким. К работе привлекут крупные подрядные организации.
«Никаких компромиссов по снижению качества не допускается. Конкурсные процедуры будут проведены в начале июня. Перед нами стоит задача, чтобы за два месяца все средства были освоены. Думаю, что для жителей Петрозаводска будет приятным известием, когда в конце лета они увидят новое качество городских дорог», - сказал Александр Худилайнен.
Полученные Карелией федеральные средства также позволят в летнее время привести в надлежащее состояние ряд других трасс регионального значения. В частности, это коснется автодороги Петрозаводск – Суоярви и наиболее аварийного участка между Олонцом и Питкярантой.
По распоряжению правительства России госзаказы теперь будут получать только подрядчики, победившие в аукционах.
Побеждать будет подрядчик, который предложил минимальную цену за свои работы. Для участия в торгах ему по-прежнему будет требоваться опыт аналогичных работ на сумму не менее 20% от стоимости контракта.
При этом распределять контракты в рамках конкурса заказчики больше не смогут. Это следует из распоряжения правительства РФ от 13 мая 2016 года N 890-р, пишет «ДП».
Под нововведение не подпадают только технически сложные объекты, такие как метро, тоннели и т.п.; особо опасные, такие как атомная энергетика, порты и т.п.; уникальные работы, например проводимые на большой глубине; и работы на искусственных сооружениях, то есть на мостах и развязках.