Реставрация Смольного собора завершится до конца года
Реставрация Смольного собора закончится к концу года. Об этом «АСН - инфо» сообщили в КГИОП.
Восстановительные работы начались в 2015 году.
Государственным заказчиком выступает подведомственное КГИОП учреждение - СПБ ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Государственный контракт по результатам конкурса заключен с ЗАО «РЕМФАСАД». За 2015-2016 гг. финансирование составило 481, 6 млн. руб.
Накануне председатель КГИОП Сергей Макаров осмотрел ход работ по реставрации фасадов и куполов Собора Воскресения Словущего (Смольного собора). По итогам осмотра он заявил, что «реставрация уникальна своим масштабом. Мы убедились, что к настоящему времени реставраторами проведена расчистка сложных элементов декора. Смольный собор – одна из «визитных карточек» Петербурга. К концу года работы по фасадам должны быть завершены», - подвел итог Сергей Макаров.
В 2013 году КГИОП зафиксировано падение фрагментов штукатурки с верхнего объема юго-западного фасада. Комитет выдал разрешение на выполнение противоаварийных работ силами альпинистов-реставраторов. К настоящему времени окраска фасадов поблекла, в штукатурном слое появились трещины.
В 2016 году проводится реставрация фасадов верхнего объема, главок, купола, крестов, кровли и водосточных труб, оконных и дверных заполнений, реставрация с расчисткой и консервацией накладного выколотного декора, позолоченного огневым золочением; монтаж и окраска чугунной ограды балюстрады нижнего объема.
Медный выколотной золоченый декор куполов, луковиц, верхней части центрального купола и стен «фонарика» демонтируется с четкой маркировкой и реставрируется в условиях мастерской.
Основные работы завершатся к осени, демонтаж лесов займет около трех месяцев, отреставрированные фасады, купола и кресты Смольного собора предстанут к концу года.
Первый зампред комитета Совфеда по конституционному законодательству Елена Мизулина предложила запретить на законодательном уровне латание ям на дорогах.
По ее словам, для качественного ремонта необходима полноценная замена дорожного полотна.
«Настало время идти на кардинальные меры — запретить ямочный ремонт как явление. Необходимо принимать специальный закон, по которому ямочный ремонт в России будет запрещен. Если его и сохранять, то для ям размером максимум 10 на 10 см. А сейчас по всей России мы наблюдаем залатывание огромных ям площадью 2 на 3 м», — цитирует слова Мизулиной РИА «Новости».