Концерну "Питер" разрешили построить высотку на Типанова
Смольный согласовал заявку концерна "Питер" на строительство 25-этажного дома на улице Типанова.
Заявление в городскую администрацию о возможности использования участка на ул. Типанова, дом 21, литера А для размещения многоквартирного жилого дома компания направила повторно. Ранее заявлены не было принято из –за возможных проблем с парковкой возле ЖК.
ООО Концерн «Питер» представил в КГА заключение Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения «Центр транспортного планирования» о соответствии материалов заявления требованиям правил землепользования и застройки Санкт-Петербурга, а также документы, подтверждающие завершение работ по демонтажу провода и шести опор воздушных линий электропередачи, расположенных на указанном земельном участке. «Вопрос с парковками поручено взять на контроль, заявление согласовано», - сообщает пресс – служба вице – губернатора Игоря Албина.
Добавим, что компания планирует построить в Московском районе 25-этажный жилой комплекс площадью 108 500 кв. Сумма инвестиций в проект составит 5 млрд рублей. Жилой комплекс будет включать в себя развитую инфраструктуру, подземный паркинг, фитнес-центр.
Содержание четырех мостов на автодорогах «Кола» и «Сортавала» оценено в 16,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых говорится на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки подаются до 2 июня, аукционы разыграют 6 июня 2016 года. Преференции - малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Содержание железобетонного моста через реку Орловка на км 1322 автодороги Р-21 "Кола" обойдется в 8,7 млн рублей, трех мостов на трассе «Сортавала» - в 7,7 млн рублей. На «Сортавале» расположены два деревянных и один железобетонный мосты через реки Савийоки на 182 км, Соскуанйоки на 187 км и Свят на 463 км соответственно. Проекты, принятые для железобетонных мостов, предполагают разборку барьерного ограждения, асфальтобетона, деформационных швов, восстановление мостового полотна, устройство дренажа брикетами "Козинаки", деформационных швов, нового покрытия толщиной 11 см, гидрофобизацию балок и опор и многое другое.
Для двух деревянных мостов предусмотрена замена деревянного настила, деревянного колесоотбойного бруса, покрытия деревянного тротуара. Завершить работы по контрактам следует к ноябрю 2016 года.