Готовность стадиона к ЧМ – 2018 проверили
Комиссия АНО «Центр планирования и мониторинга-2018» провела проверку выполнения в Петербурге мероприятий программы подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу.
Как отмечает комитет по строительству, проверяющих интересовало: "количество людей и техники, задействованных на выполнении работ; проблемные вопросы и предпринимаемые меры по их решению. Представители комитета представили отчет по календарному плану строительства, реконструкции и реализации мероприятия программы. В ближайшее время планируется приступить к выполнению технически сложных инженерных работ.Отделочные работы станут завершающим этапом строительства".
Тестовый матч на новом стадионе будет сыгран в сентябре 2016 года.
В то же время, в ходе визита на стадион в Петербурге FIFA выразила обеспокоенность в связи с некоторыми аспектами строительства и подчеркнула необходимость более тщательной координации проекта, пишет «Коммерсант». «В ближайшие две недели FIFA рассчитывает получить ответ от городских властей по ключевым проблемным вопросам. Учитывая тот факт, что Санкт-Петербург играет ключевую роль в проведении Кубка конфедераций-2017, FIFA продолжит внимательно следить за ситуацией»,— цитирует газета заявление организации.
23 мая правительство Петербурга направило в городское заксобрание письмо с просьбой увеличить смету строительства стадиона на 4,3 млрд руб.— до 39,2 млрд руб.
Прокладка дюкерных переходов канализации в Новой Голландии обойдется в 10,5 млн рублей. Такова стартовая цена конкурса, объявленного ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Заявок ждут до 8 июня, ориентировочная дата подведения итогов – 15 июня 2016 года. К участию приглашаются 14 организаций, прошедших предварительный квалификационный отбор. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 31 июля 2016 года.
Подрядчику предстоит работать с водолазных станций на самоходном боте. Согласно техзаданию, следует устроить "окно" под набережной. Разрабатывать грунт под водой будут водолазы с помощью гидромониторов. Русловую часть дюкера «труба в трубе» диаметром до 700 мм уложат в подводную траншею. Также под водой будет выполнено протаскивание стальных футляров под стенками набережных и стыковка фланцевых соединений. В завершение работ «окна» заложат мешками с ПЦС с последующей укладкой бетона.